Hi,
On 05/24/11 03:18, Robin Paulson wrote:
it is made up at parts of the way of other walking tracks, such as the
'coast to coast' walking track in the auckland region.
problem is, i can't get my head round how to relate the two in a relation
Example:
Trans-European hiking route E1
On 24/05/2011 08:41, Frederik Ramm wrote:
Hi,
On 05/24/11 03:18, Robin Paulson wrote:
it is made up at parts of the way of other walking tracks, such as the
'coast to coast' walking track in the auckland region.
problem is, i can't get my head round how to relate the two in a relation
Le 24/05/2011 03:18, Robin Paulson a écrit :
i am mapping walking tracks in new zealand, and have recently added
'te araroa' - the walking track from the top of the north island to
the bottom of the south.
it is made up at parts of the way of other walking tracks, such as the
'coast to coast'
Hi,
On 05/24/11 09:24, Hermann Peifer wrote:
The problem (at least mine) is not to relate the existing
relation objects conceptually, but to do this practically, in Potlatch.
Someone has recently claimed that Potlatch was a full-featured editor so
I'm sure it must be possible ;)
Say you
* Serge Wroclawski emac...@gmail.com [2011-05-21 11:49 +0100]:
I was recently having a discussion about the role of automated imports
and other automated edits to our dataset.
I think we need a simple, concise position statement on the issue.
This video concisely summarizes my view on the
* Robin Paulson robin.paul...@gmail.com [2011-05-24 11:31 +1200]:
this is my query:
http://open.mapquestapi.com/xapi/api/0.6/relation[route=bus][ref=010][bbox=-174.327,-37.236,175.324,-36.519]
Everything I've read about XAPI and JXAPI has said that only one predicate
is supported, aside from
On Tuesday, May 24, 2011 7:38:25 AM UTC-5, Phil! Gold wrote:
* Robin Paulson robin@gmail.com [2011-05-24 11:31 +1200]:
this is my query:
http://open.mapquestapi.com/xapi/api/0.6/relation[route=bus][ref=010][bbox=-174.327,-37.236,175.324,-36.519]
Everything I've read about XAPI and
Frederik,
Where you map, maybe a track is public. Not where I map. A track, like a
pencil or a car, is just a phisical thing.
Now I'm not requesting it should be made private by default, or public by
default.
I'm saying that where it 'IS' just a phisical thing, it 'can coexist' with
other
Frederik,
Where you map, maybe a track is public. Not where I map. A track, like a
pencil or a car, is just a phisical thing.
Now I'm not requesting it should be made private by default, or public by
default.
I'm saying that where it 'IS' just a phisical thing, it 'can coexist' with
other
Ben Robbins wrote:
All we need is a phisical list, and an access list.
Um, we have that already.
For physical tags, we have:
highway=footway, or
highway=cycleway, or
highway=bridleway, or
highway=track
See http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Duck_tagging. If it quacks like a
Nelson
I agree with Richard and Frederik's suggestion that this is an issue
only in the UK, and that you take it to a forum where everybody
understands what the heck you're talking about.
See previous reply.
But may I make a suggestion? That the best way to resolve differences
is to write
On 05/24/2011 01:49 PM, Richard Fairhurst wrote:
Um, we have that already.
For physical tags, we have:
highway=footway, or
highway=cycleway, or
highway=bridleway, or
highway=track
See http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Duck_tagging. If it quacks like a
duck, looks like
That said, highway= implies that the object is a public or private way
(US terms, but usable by the public), except for highway=service and
highway=track.
actually a highway=* is any kind of way, and access by the public
might only be implied if no other access is tagged explicitly.
Cheers,
Ben Robbins schrieb:
does seem like an incredably hacky way of solving this issue.
Practically everything in OSM is done in a hacky way. And actually,
that's probably the only way that works in a mostly unorganized,
freedom-promoting community. If you want strictly logical organization,
On 24/05/2011 10:10, Frederik Ramm wrote:
Hi,
On 05/24/11 09:24, Hermann Peifer wrote:
The problem (at least mine) is not to relate the existing
relation objects conceptually, but to do this practically, in Potlatch.
* Select the way
* use Advanced mode to see relation X of wich way is a
Richard,
I am appreciative of the lengthy reply, but I really feal like you haven't read
what i have asked.
Firstly let me say that I havn't been away for a long time. I simply haven't
been editing much recently (I'm assuming you say this based on my edit log or
something). I have read
Ben Robbins wrote:
Also, I have no idea how to take this to talk-gb, except by simply
replying there not here, and breaking up a string of responses. I did
however justify why it's here, which your welcome to read. I'm still
struggling some what with getting these replies in the right place,
On Tuesday 24 May 2011 21:47:36 Ben Robbins wrote:
Also, I have no idea how to take this to talk-gb, except by simply replying
there not here, and breaking up a string of responses.
The only one breaking it up are you, by starting a new tread with every mail.
--
m.v.g.,
Cartinus
On 24 May 2011 20:10, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Say you see a way in Potlatch which is a member of relation X (in Robin's
example, the Auckland coast to coast trail), and you want to add this
relation X to another relation, Y, which already exists (in Robin's example,
the 'te
Over the past few days I've been documenting the exact steps needed to
setup, run and maintain your own map rendering system. If the area is
small enough you can even do it in a virtual machine, and a vmware
image will be published at some point so all you need to do is
download, run and tell it
Olá,
Estou iniciando um projeto na universidade em que trabalho que irá
contribuir e utilizar o Open Street Map. Gostaria de receber sugestões
de vocês sobre o projeto.
O nome do projeto é Mapeamento Colaborativo do Recôncavo. Na primeira
etapa, pretendemos realizar o mapeamento de algumas
Pessoal,
Eu sou da comunidade opendata-br[1], no qual é bem nova, e estamos
tentando disponibilizar dados em formatos abertos pela sociedade, e um
dos projetos é o LLCB[2], no qual o código fonte é software-livre[3],
e na realidade nós precisamos melhorar este serviço, e me parece que
aqui é o
Hi alle,
Am 23.05.2011, 18:36 Uhr, schrieb Christian Kolesa chriskol...@web.de:
access=residents reicht für Anwohnerparkplätze
access=costumers + name=Geschäft für Kundenparkplätze.
accees=private nur für Privatgrundstücke
Genauso macht's die Parkkarte, siehe aufklappbare Legende links oben.
Hallo,
folgende Idee habe ich, bitte Kommentare, Ergänzenungen und wer hätte Zeit
dafür?
Auf Basis von OSM erstellen einer Demonstrationskarte.
1. Anmelden einer Demo mit dem Veranstaltungsort und Start, Dauer, etc., der
dann in OSM direkt angezeigt wird.
2. Ab Demobeginn können Demoteilnehmer
Am 23.05.2011, 21:15 Uhr, schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Nicht für jeden ist es interessant, ob das nun der Parkplatz vom Rewe
ist oder vom Aldi. Es gibt aber auch Parkflächen, die einen richtigen
Namen haben. Wie soll ein Renderer diesen Konflikt lösen, den du da
erzeugst?
Hallo,
Am Montag 23 Mai 2011 19:16:16 schrieb Bjørn Bäuchle:
Oder soll man die Trasse taggen? Dafür könnte man dann vlt
landuse=railway_corridor benutzen. Fang gerne an damit, und wenn sich
das durchsetzt, spricht ja nichts dagegen, dass die Renderer bei
Zoomlevels 13 (oder was auch immer)
Hallo Dietmar,
OSM Demonstrationskarte.
Gute Idee!
Dazu gibt es bereits Vorarbeiten auf dem OSM-Toolserver:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Stephankn/knowledgebase
(Online-Editor, Datenclustering)
und auf dem Toolserver von Wikimedia-DE:
https://jira.toolserver.org/browse/ACCAPP-186
Hallo,
wer kann denn evtl. anregen das die Darstellung von man_made=cutline [1]
in mapnik etwas 'dezenter' erfolgt als bisher ?
Beispiel (die weissen Linien im Wald):
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.01413lon=7.73522zoom=17layers=M
(cutline=* als Zusatz ist dort nicht verwendet, nur
Am Sonntag 22 Mai 2011, 18:47:01 glaubte malenki zu wissen:
Seit ~fünf Jahren kann man 5% des Einkaufswertes OSM zukommen
lassen, wenn man bei amazon.uk über den OSM-affiliate-Link einkauft.¹
Warum gibt es diese Möglichkeit nicht für amazon.de? Ist es rechtlich
zu verworren? Oder hat ganz
1) kunde ist kein zustand (condition) sondern eine rolle.
conditions sind eher zeit- oder wetterbasierende einflüsse.
2) die notation berücksichtigt nicht UND-kombination von rollen
3) ich sehe keinen grund krampfhaft ein zweites paralleles access
system nur für parking aufzubauen. diese
Am 23.05.2011 18:02, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
aber man sollte dafür einen eigenen Tag entwickeln und nicht den für
Gleise missbrauchen oder gar umdeuten.
Aus einem versickerten Proposal:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Railway#Way
tracks=n hänge ich davon an analog zu
On 24.05.2011 10:07, Wolfgang wrote:
Hallo,
Am Montag 23 Mai 2011 19:16:16 schrieb Bjørn Bäuchle:
Oder soll man die Trasse taggen? Dafür könnte man dann vlt
landuse=railway_corridor benutzen. Fang gerne an damit, und wenn sich
das durchsetzt, spricht ja nichts dagegen, dass die Renderer bei
Am 24.05.2011 11:30, schrieb M:
Im Wiki steht ja bereits : Suggested rendering is dashed, black line
(with possible variations based on type). If road or path is tagged
alongside cutline, it takes precedence over the cutline
Eine Verwechslung mit highway=path sollte natürlich ausgeschlossen
Apropos ...
Am 24.05.2011 11:30, schrieb M:
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cutline
... wäre das auch was für Rückeschneisen/Rückewege?
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 24.05.2011 10:07, schrieb Wolfgang:
Oder soll man die Trasse taggen? Dafür könnte man dann vlt
landuse=railway_corridor benutzen. Fang gerne an damit, und wenn sich
das durchsetzt, spricht ja nichts dagegen, dass die Renderer bei
Zoomlevels 13 (oder was auch immer) eben railway_corridor
Am 23.05.2011 16:47, schrieb Torsten Leistikow:
Der Ansatz, dass sowas keine Aufgabe fuer den Mapper sondern fuer den Renderer
ist, klingt zwar erstmal sehr schoen, aber ist praktisch ja wohl nicht wirklich
durchfuehrbar. Wie soll der Renderer wissen, welche Gleise zu einer gemeinsamen
Am 23.05.2011 19:16, schrieb Bjørn Bäuchle:
Warum soll man sich die Möglichkeit nehmen, Routing über Gleise zu
machen? Wenn nur Strecken gemappt sind, geht das nicht. Außerdem, hier
ein Beispiel [1]: Die Main-Kinzig-Strecke ist zwischen Hanau und
Gelnhausen dreigleisig. Betrieblich gesehen sind
Am 23.05.2011 08:54, schrieb Wolfgang:
Die gerade von Frederik so kritisierten TMC-Daten haben übrigens den Vorteil,
ohne großen Rechenaufwend die einzelnen Ways den entsprechenden
Richtungsfahrbahnen zuzuordnen. So etwas würde ich mir für die
Eisenbahnstrecken auch wünschen. Muss ja nicht
Am 24.05.2011 12:04, schrieb Felix Hartmann:
On 24.05.2011 10:07, Wolfgang wrote:
Hallo,
Am Montag 23 Mai 2011 19:16:16 schrieb Bjørn Bäuchle:
Oder soll man die Trasse taggen? Dafür könnte man dann vlt
landuse=railway_corridor benutzen. Fang gerne an damit, und wenn sich
das durchsetzt,
Servus Flaimo,
Am 24.05.2011, 11:45 Uhr, schrieb Flaimo fla...@gmail.com:
1) kunde ist kein zustand (condition) sondern eine rolle.
conditions sind eher zeit- oder wetterbasierende einflüsse.
condition bedeutet Bedingung, d.h. eine Prämisse oder Voraussetzung, unter
der
ein Parken erlaubt
On 2011-05-24 13:15, Garry wrote:
Ausserdem muss man berücksichtigen dass bei unseren Nachbarländern
häufig Linksverkehr auf dem Gleis herrscht (Wüsste spontan nicht wo
ausser in D noch rechts gefahren wird).
Westbahn (Wien-Salzburg) in AT.
Tschau, Andreas
Hi,
weil es auch mit Kreuz anfängt: Gibt es ein spezielles Tagging für einen
Kreuzweg? Ich hatte mir erhofft, beim Käppele in Würzburg ein gutes
Beispiel für einen Kreuzweg zu finden, um einen Kreuzweg, den ich in
Italien (samt der Bilder mit den 14 Stationen) erfaßt habe zu finden.
Dort war
Am 23.05.2011 19:13, schrieb malenki:
Frederik Ramm schrieb:
start_date=$(Datum der voraussichtlichen Fertigstellung)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:start_date
Das bezieht sich ja dann wohl eher auf den Anfang der Bauarbeiten, aber
auch ganz gut, somit kann man andere user darauf
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 24.05.2011 14:11, schrieb Andreas Perstinger:
On 2011-05-24 13:15, Garry wrote:
Ausserdem muss man berücksichtigen dass bei unseren Nachbarländern
häufig Linksverkehr auf dem Gleis herrscht (Wüsste spontan nicht wo
ausser in D noch rechts
Am 24.05.11 14:20, schrieb Andreas Tille:
Hi,
weil es auch mit Kreuz anfängt: Gibt es ein spezielles Tagging für einen
Kreuzweg? Ich hatte mir erhofft, beim Käppele in Würzburg ein gutes
Beispiel für einen Kreuzweg zu finden, um einen Kreuzweg, den ich in
Italien (samt der Bilder mit den 14
Am 23.05.2011 19:28, schrieb Christian Kolesa:
Am 23.05.2011 12:10, schrieb Peter:
Also bei Biergarten, Friedhof und so was:
Mai-Oct Mo-Fr 17:00+ und Sa-So 15:00+
[...]
Wie gibt man das ein? Am besten mit Beispiel. Im Wiki
steht da nix.
Um auf dein Anfangsbeispiel zurück zu kommen:
fly schrieb:
Am 23.05.2011 19:13, schrieb malenki:
Frederik Ramm schrieb:
start_date=$(Datum der voraussichtlichen Fertigstellung)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:start_date
Das bezieht sich ja dann wohl eher auf den Anfang der Bauarbeiten
Bitte klicke auf den Link und lies dort die
Johannes Huesing schrieb am 24.05.2011 06:30:
Diesen Weg hat man zu meinem Unmut schon beschritten, als man entschied,
dass Feldwege nicht zu einem Feld gehören und die Landnutzung erst 3 Meter
links und rechts der Wegmitte beginnt.
Hat man das entschieden?
Ich habe das nicht entschieden und
Garry schrieb am 24.05.2011 12:53:
Die Frage des gleisgetreuen Mappens stellt sich doch ausserdem längst
nicht mehr, an vielen Orten ist es längst
umgesetzte Realität
Genauso wie jemand einfach angefangen hat, von streckenweisen Mappen auf
gleisweises Mappen umzustellen, kann jemand anderes
Am 23.05.2011 19:32, schrieb Henning Scholland:
Am 23.05.2011 12:54, schrieb Peter:
An ein name-Tag darfst du noch nicht mal denken ;), es sei denn der
Parkplatz heißt wirklich so.
Mir egal.
Schöne Einstellung...
Falls du das negativ meinst:
Es ist einfach eine etwas ruppige Umschreibung
Am 23.05.2011 20:11, schrieb Stephan Wolff:
Am 23.05.2011 12:54, schrieb Peter:
Am 22.05.2011 22:14, schrieb Henning Scholland:
name=Kunden blafasel
An ein name-Tag darfst du noch nicht mal denken ;), es sei denn der
Parkplatz heißt wirklich so.
Mir egal.
Mir nicht. name=Kunden Rewe
Am 24.05.2011 16:40, schrieb Torsten Leistikow:
Garry schrieb am 24.05.2011 12:53:
Die Frage des gleisgetreuen Mappens stellt sich doch ausserdem längst
nicht mehr, an vielen Orten ist es längst
umgesetzte Realität
Genauso wie jemand einfach angefangen hat, von streckenweisen Mappen auf
Am 24.05.2011 08:53, schrieb Kay Drangmeister:
Hi alle,
Am 23.05.2011, 18:36 Uhr, schrieb Christian Kolesa chriskol...@web.de:
access=residents reicht für Anwohnerparkplätze
access=costumers + name=Geschäft für Kundenparkplätze.
accees=private nur für Privatgrundstücke
Genauso macht's die
Garry schrieb am 24.05.2011 17:09:
In die eine Richtung ist es eine Detailverbesserung, in die andere würde
sicher nicht nur ich es als Vandalismus
ansehen...
In beiden Richtungen wird Information zerstoert, die von unterschiedlichen
Auswertungen genutzt werden. Letztendlich werden die meisten
Am 24.05.2011 16:56, schrieb Peter:
Am 23.05.2011 19:32, schrieb Henning Scholland:
Am 23.05.2011 12:54, schrieb Peter:
Nicht für jeden ist es interessant, ob das nun der Parkplatz vom Rewe
ist oder vom Aldi. Es gibt aber auch Parkflächen, die einen richtigen
Namen haben. Wie soll ein Renderer
Am 24.05.2011 10:02, schrieb Kay Drangmeister:
Am 23.05.2011, 21:15 Uhr, schrieb Peter Wendorff
wendo...@uni-paderborn.de:
Nicht für jeden ist es interessant, ob das nun der Parkplatz vom Rewe
ist oder vom Aldi. Es gibt aber auch Parkflächen, die einen richtigen
Namen haben. Wie soll ein
Am 21.05.2011 22:24, schrieb Peter Wendorff:
Am 21.05.2011 21:44, schrieb Peter:
Eine Freundin von mir sieht nicht besonders gut. Immer wenn ich ihr
Openstreetmap zeige, fragt
Sie mich, ob man die Schrift größer machen kann.
Finde ich auch wichtig. osm scheint Jugenddominiert.
[...]
Es gibt
Am 24.05.2011 17:06, schrieb Peter:
Am 23.05.2011 20:11, schrieb Stephan Wolff:
Mir nicht. name=Kunden Rewe ist offensichtlich falsch.
Seh' ich nicht das das falsch ist.
das mit note/desc. mag ok sein, aber wenn man das nicht in der
Karte sieht ist es fast nutzlos.
[]
OSM ist auch eine
Am 21.05.2011 00:31, Peter:
Am 16.05.2011 23:37, schrieb Stephan Knauss:
On 16.05.2011 22:13, Peter wrote:' ich nicht,
Kann es sein das die arabische Schrift in Mapnik Karten
etwas klein ist?
ja, ist sie. Nicht nur die. Auch die ganzen asiatischen Schriften.
Problem ist der Font.
Größere
krampfhaft war ein bisschen die falsche wortwahl. was ich damit
meine ist, dass die access thematik generell neu aufgearbeitet gehört,
weil du im zuge des proposals vermutlich selber festgestellt hast,
dass sich damit einiges nicht abbilden lässt. wenn jetzt für jedes
element eine neue notation
das problem hast du mit allen alteingesessenen tags, die aus zeiten
stammen wo ein paar oldschooler noch alles selber mit gps ungenau
gemappt und eingetragen haben. die wurden damals alle ziemlich
schwamming definiert was jetzt, in zeiten von hochauflösenden bing
bildern, natürlich zum problem
Hallo,
Am Dienstag 24 Mai 2011 13:15:21 schrieb Garry:
Am 23.05.2011 08:54, schrieb Wolfgang:
Die gerade von Frederik so kritisierten TMC-Daten haben übrigens den
Vorteil, ohne großen Rechenaufwend die einzelnen Ways den entsprechenden
Richtungsfahrbahnen zuzuordnen. So etwas würde ich mir
Am 24.05.2011 16:03, schrieb Peter:
Da das in dem expliziten Fall redundant ist hab' ich die
Monate wo offen ist einfach weggelassen und mich auf
Mo-Fr 17:00+; Sa-Su 15:00+; Nov-Apr off
beschränkt.
Hast recht, am Tag sieht's halt dann doch einfacher aus. Es reicht wenn
man die
On 24/05/2011 15:17, André Joost wrote:
Am 24.05.11 14:20, schrieb Andreas Tille:
Hi,
weil es auch mit Kreuz anfängt: Gibt es ein spezielles Tagging für einen
Kreuzweg? Ich hatte mir erhofft, beim Käppele in Würzburg ein gutes
Beispiel für einen Kreuzweg zu finden, um einen Kreuzweg, den ich
Ich zitier mal gar nichts erstmal, aber ganz allgemein:
Glaub mir, ich mache mir über Sehbehinderungen und Karten jetzt in der
Kombination seit etwa einem Jahr intensiv Gedanken (Bachelorarbeit +
Projekt(e)); so einfach groß-rendern geht nicht, das erfordert mehr
Sonderbehandlungen.
On Sat, May 21, 2011 at 09:59:06AM +0200, André Riedel wrote:
Das interessanteste oder wertvollste, werden sicherlich die
Straßenverzeichnisse sein, welche von einer Vielzahl zusammengetragen
wurden. Es wäre schön, wenn du davon ein Backup bereitstellen
könntest.
Das selbe gilt im Übrigen
Am 24.05.2011 13:15, schrieb Garry:
Richtungsfahrbahnen sind bei der Bahn weniger eindeutig definiert
wie bei der Autobahn,
die Bahnstrecken sind häufig für den Gleiswechselbetrieb eingerichtet.
Sagt ja niemand, dass man Einzelgleise alle mit oneway=yes taggen muss.
Das mache ich nur im
Am 24.05.2011 13:07, schrieb Garry:
Bei Pforzheim werden(wurden?)
wurden
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 24.05.2011 18:52, schrieb Flaimo:
bei landuse und natural=tree ist der zug
aber meiner meinung nach abgefahren. der wird sich in richtung
grundstück mapping hinbewegen. wenn du wieder was ungenaues haben
willst, musst du wohl oder übel ein proposal für einen neuen tag
starten.
Der Zug steht
Am 23.05.2011 13:54, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
On 05/23/11 10:23, Rainer Kluge wrote:
Mir geht es darum, dass die Einrichtung gerendert wird, aber bei der
POI-Suche oder bei anderen Auswertungen der Daten mit noch nicht in
Betrieb, geschlossen oder Eröffnung voraussichtlich Mitte 2012
Il 24 maggio 2011 00:29, Stefano Droghetti
stefano.droghe...@gmail.com ha scritto:
Il 23/05/2011 23:44, Federico Cozzi ha scritto:
Secondo me in questo caso non bisogna mappare per il router perché
quella è proprio una scalinata
Se il router per MTB non ti manda giù per una scalinata, è un
On Mon, 23 May 2011 23:39:43 +0200, Federico Cozzi wrote:
2011/5/23 David Paleino da...@debian.org:
Di nessuno di loro, che io sappia sono nazionali (ed è per questo che
facciamo finire i confini comunali/provinciali/regionali sulla costa, anche
se non è del tutto corretto (c'è la zona
Il 23 maggio 2011 20:33, David Paleino da...@debian.org ha scritto:
Di nessuno di loro, che io sappia sono nazionali (ed è per questo che facciamo
finire i confini comunali/provinciali/regionali sulla costa, anche se non è
del tutto corretto (c'è la zona demaniale)).
si sono solo nazionali,
Su quest'ultimo ho qualche dubbio: le stazioni sono gestite (almeno
secondo wikipedia) da RFI (Rete Ferroviaria Italiana) o GrandiStazioni
o Centostazioni. Non ho capito se usare RFI per tutte (e magari
mettere un secondo operatore) possa essere accettabile. Mi
semplificherebbe la vita, ma forse
Cosa è la linea di base da Ponza alla costa? [...]
La linea di base è quella che delimita le acque interne.
Da sud arriva sino a Ponza, per la precisione a Palmarola, ma da li non
prosegue.
Ok, ora mi è più chiaro ... guardavo il limite delle acque
territoriali, mostrato in mapnik e non
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
segnalo a tutti che la http://www.öpnvkarte.de/ è ritornato - giusto
nel caso che vi sono mancati gli Umlaute nell'adress-bar ;-)
Al momento i dati sono del 11.5.2011
ulteriori informazioni del mondo trasporti: openmap.lt ormai renderizza
anche tram, metrò,
La Maestría en Geografía de la Universidad de los Andes junto con el
Instituto Teresa Lozano de Estudios Latinoamericanos
de la Universidad de Texas en Austin y la Iniciativa de Derechos y
Recursos de Washington,
invitan al foro internacional sobre /Cartografía participativa y
derechos al
Hola @arttesano,
1) por favor identifica el área a mapear graficando el polígono con al menos
la etiqueta 'name=nombredelpoligono';
2) Para saber con mayor precisión la localización del punto Alicachin por
favor identifícalo desde la función Exportar - HTML en http://osm.org (a
esta lista
Les escribí, pero que ya no hay cupos.
Salu2
Lo siento, no pude enviar este correo desde mi GNU/Linux, lo envié desde el
movil.
El 24/05/2011, a las 22:44, Juan Manuel Carrillo Garcia juancho...@gmail.com
escribió:
-- Mensaje reenviado --
El domingo día 22 de mayo de 2011, a las 16:50:01 +0200,
shiguera escribió:
Hola a todos:
Acabo de darme de alta en la lista y aprovecho para presentarme a todo
el mundo.
Me llamo Santiago Higuera y sigo la lista desde Moralzarzal (Madrid,
España).
Espero aprender y aportar todo lo que
Ich versuche grad einen eigenen Mapnik rendering server zu installieren und
steht jetzt bei einem problem an.
Ich bin der anleitung unter
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Mapnikgefolgt. und stehe jetzt
hier an:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Mapnik#Laden_von_Daten
Ich hab einen Ubuntu
Hallo,
On Tue, 24 May 2011 13:05:39 +0200, Soldier Boy soldierboy2...@gmail.com
wrote:
Using projection SRS 900913 (Spherical Mercator)
Applying Bounding box: 16.00,47.00 to 17.00,48.00
Setting up table: planet_osm_point
HINWEIS: Tabelle »planet_osm_point« existiert nicht,
Also ich hab zumindest auch die neue 8.4er Version. ich habs jetzt auch mit
den anderen Projektionen versucht (-M,-l) funktioniert aber auch nicht.
Auf der englischen Wiki Seite steht was was wie mein Fehler ausschaut und
als Fehlergrund steht das:
The user is not allowed to modify the gis
Hallo,
On Tue, 24 May 2011 14:44:13 +0200, Soldier Boy soldierboy2...@gmail.com
wrote:
Also ich hab zumindest auch die neue 8.4er Version. ich habs jetzt auch
mit
Gut, ich habe 8.4.8 ...
den anderen Projektionen versucht (-M,-l) funktioniert aber auch nicht.
Mit den gleichen Fehlermeldungen
ok ich hab genau diesen fehler den du beschrieben hast. also der:
Wenn du bei der select-Abfrage dagegen
srid | proj4text
--+---
(0 rows)
erhältst, dann ist das der Fehler, den ich vermute, und die
900913-Projektion fehlt. Wenn die Abfrage aber auch funktioniert, dann
liegt der
Hallo,
On Tue, 24 May 2011 17:18:27 +0200, Soldier Boy soldierboy2...@gmail.com
wrote:
ok ich hab genau diesen fehler den du beschrieben hast. also der:
Wenn du bei der select-Abfrage dagegen
srid | proj4text
--+---
(0 rows)
erhältst, dann ist das der Fehler, den ich vermute,
ok soweit hat das jetzt mal funktioniert. jedoch kommt jetzt noch ne andere
fehlermeldung:
osm2pgsql SVN version 0.69-
Using projection SRS 900913 (Spherical Mercator)
Setting up table: planet_osm_point
HINWEIS: Tabelle »planet_osm_point« existiert nicht, wird übersprungen
HINWEIS:
Hallo,
On Tue, 24 May 2011 19:08:45 +0200, Soldier Boy soldierboy2...@gmail.com
wrote:
ok soweit hat das jetzt mal funktioniert. jedoch kommt jetzt noch ne
andere
fehlermeldung:
osm2pgsql SVN version 0.69-
[...]
Reading in file: austria.osm.bz2
error while opening file austria.osm.bz2
Hallo,
ich hab mal bei der FB-Gruppe Open Commons Region Linz nachgefragt und
folgendes kam dabei raus:
In den Nutzungsbedingungen der Doris Map auf
http://www.doris.eu/index.asp?MenuID=6 heißt es:
Die Kopie der Daten erfolgt ausschließlich für die nichtkommerzielle
Nutzung durch den
On may 23, strong winds up to 80 km/h pushed rapidly Lake Champlain water in
Richelieu river. For the second time in a month, a high level record have been
registered in Lake Champlain and Richelieu river basin.
My city and a total of 18 cities are principally affected. No severe injuries
are
Following are the ways and relation I have produced to document Richelieu River
flooding.
Affected zones (These will be revised when I obtain more detailed information
on streets / areas affected.
http://www.openstreetmap.org/browse/way/114705927
Hi Pierre,
Any idea of sources for street names ?
With MapOSMatic, you can produce indexed maps of streets of arbitrary
rectangular areas (provided they are not too large). For example, for
Saint-Jean-sur-Richelieu :
Partially answering my own question :
A city map of Saint-Jean-sur-Richelieu, from the city itself, is
available online here :
http://www.ville.saint-jean-sur-richelieu.qc.ca/web/doc/Carteroutiere-2007824103123.pdf
It includes missing street names from the affected area.
I assume this is public
Bonjour,
I was looking at Canvec data vs Geobase data around Pointe-à-la-Croix, QC
and Campbellton, NB. Geobase is already there but is missing street names.
Canvec has street names but all ways are marked surface=unpaved and lanes=-1
which I guess is false. There are also some inconsistency in
On Wed, 25 May 2011, Jean-Guilhem Cailton wrote:
Hi Pierre,
Any idea of sources for street names ?
The Canvec datafiles can be opened up in JOSM and can legally used as a
source for streetnames in Quebec.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Canvec
On Tue, May 24, 2011 at 6:04 PM, Nakor Osm nakor@gmail.com wrote:
I was looking at Canvec data vs Geobase data around Pointe-à-la-Croix, QC
and Campbellton, NB. Geobase is already there but is missing street names.
Canvec has street names but all ways are marked surface=unpaved and
2011/5/23 Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com
Nouvelle version de Potlatch 2:
Parmi les fonctionnalités:
Merci pour la traduction, trop souvent négligée sur cette liste...
Pieren
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Bonjour,
J'ai entendu parlé de ce rassemblement ce matin sur France Inter:
http://www.eg8forum.com/fr/
Au menu, demain un atelier Open Government - Open data: For the People, by
the Internet
Quelqu'un sera présent? Ce serait intéressant de savoir ce qu'il y sera
dit...
Romain
Je ne me souviens pas que cette info soit passée ici.
Il y a un site qui fournit une page web par polygone OSM avec le tag
building=yes.
Par exemple, ici
http://buildingequalsyes.spum.org/id/2147484753
Ca permet aussi de lier les osm_id avec les WOE de yahoo (un identifiant
géographique unique)
Sinon, le plan d'accès est le suivant:
http://www.eg8forum.com/fr/documents/EG8_Plan_d_acces.pdf
Le fond utilisé est Google mais rien n'indique la source!
Les organisateurs vont se faire taper sur les doigts ;)
Le 24 mai 2011 11:02, Steven Le Roux ste...@le-roux.info a écrit :
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