2011/12/21 Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com:
C'est pour cette raison, qu'il me semble que les réglages du rendu
pour osm.org devrait être plus accessibles, dans le sens de leur
documentation, à l'image d'une légende.
Le rendu osm.org est une vitrine qui n'a pas vocation à devenir un
fond
Le 21 décembre 2011 10:39, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
2011/12/21 Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com:
Sinon, pourquoi admin_centre et pas admin_center ?
Parce que les clés sont principalement rédigées en anglais...
Pieren
En anglais GB, pas en anglais US
--
Marc Sibert
Bonjour,
En tentant d'envoyer le bâti d'Aspremont, j'ai oublié de le faire par
petits blocs, et JOSM a fait trois tentatives avant que je ne m'en
aperçoive.
J'ai recommencé en effectuant l'envoi par petits blocs (groupe de
modifications 10163020), et cette fois il a bien fonctionné.
Le
Bonjour à tous,
Une bonne âme connaissant bien la gare d'Austerlitz pourrait-elle
ajouter le passage prince sur la carte ?
Je propose les tags suivant :
highway=footway
level=0
pour tout dire j'ai rendez-vous dans le passage prince, et je ne sais
pas ou c'est :-)
--
Thomas Clavier
Le 21/12/2011 13:59, Thomas Clavier a écrit :
pour tout dire j'ai rendez-vous dans le passage prince, et je ne sais
pas ou c'est :-)
Rendez-vous au Prince ? Charmant !
--
FrViPofm
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Le message suivant :
##
Suite à la campagne de dons lancé récemment et notamment relayé sur linuxfr
http://linuxfr.org/news/pour-no%C3%ABl-faites-un-cadeau-au-projet-openstreetmap,
la question a été posé si il était possible de faire un don déductible en
passant par exemple par
ça m'intéresse aussi !
-
On ne va jamais aussi loin que lorsque l'on ne sait pas où l'on va...
www.partir-en-vtt.com
--
View this message in context:
http://gis.638310.n2.nabble.com/forum-Dons-et-deductions-fiscales-tp7115713p7116080.html
Sent from the France mailing list archive at
Bonjour,
En consultant les minutes de la Fondation : les nodes servant de base à
nos routes qui ont été retravaillés ne seront pas perdus.
https://docs.google.com/document/pub?id=1ZIQSl0xXpUFbqTeknz61BYgfCINDTzlAWomOiGxhgG8
We discussed the moving of nodes and whether they could be clean: We
De : Francisco DOS SANTOS f.dos.san...@free.fr
En consultant les minutes de la Fondation : les nodes servant de base à
nos routes qui ont été retravaillés ne seront pas perdus.
https://docs.google.com/document/pub?id=1ZIQSl0xXpUFbqTeknz61BYgfCINDTzlAWomOiGxhgG8
We discussed the moving of
Tomです。
思いつくまま・・。
・sinsai.info
・東日本大震災のクライシスマッピング
・Steve Coast 来日
・Yahoo Japan/Alpsデータのインポート開始
：
：
・僕がNikkeiBPの記事に写真付きで掲載された(笑)個人的ニュースですが^^;;;
2011年12月21日22:00 Shu Higashi s_hig...@mua.biglobe.ne.jp:
東です。
みなさんにとってのOSMに関わる今年の10大ニュースを
よろしければ個人的な思い出などとともに教えて頂けませんか。
On 12/21/2011 5:11 PM, John F. Eldredge wrote:
Also, if a vehicle with enough passengers is allowed to move into/out of the
HOV lanes at any point, I would not classify the markings as a median, but only
as a lane separator.
The line can only be crossed at certain points, much like a double
Nathan Edgars II nerou...@gmail.com wrote:
On 12/21/2011 8:01 PM, Frederik Ramm wrote:
Sounds like a policy decision to me - you can either be too cautious
or
too careful but probably never do it exactly right.
And we really need to know how the OSMF is treating these common cases
On Wed, Dec 21, 2011 at 4:05 PM, Golf Geek golfgeek2...@hotmail.com wrote:
After reviewing the Import/Guidelines wiki, I realize I should have posted
here first, but here's a quick after action report on a recent import.
Better late than never. :)
Why didn't you read this before the import?
More problems I found by just downloading all leisure=golf_course
objects and randomly browsing around some of Kansas/Nebraska with Bing
imagery.
Can't idenfity on aerial. I could just be missing it. Or GNIS position
might be off by a lot. Some are in the middle of a town without so
much as a
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