2011/9/16 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
Spero che siamo d'accordo che si può fare ciò di cui parliamo in casi come
questi
http://g.co/maps/dkjwj
http://g.co/maps/6xzca
Sì sono d'accordo, secondo me il discrimine è la presenza di
segnaletica orizzontale (linea continua di arresto /
2011/9/13 Daniele Forsi dfo...@gmail.com:
è la stessa situazione che ho indicato sulla mappa del mio messaggio
precedente, dove secondo me il codice della strada vieta girare da 2 a
3 a 1 (se la lunghezza di 3 è sufficientemente breve...); ho trovato
solo una conferma di questa mia idea, ma
2011/9/15 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
secondome il livello di pericolo non cambia molto rispetto ad una
svolta a sinistra.
Cambia un po', perché una svolta a sinistra (in quel punto) inizi a
farla quando hai verde e la concludi quando hai giallo/rosso ed è
verde nella direzione
Il giorno 15 settembre 2011 21:57, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha
scritto:
2011/9/13 Daniele Forsi dfo...@gmail.com:
è la stessa situazione che ho indicato sulla mappa del mio messaggio
precedente, dove secondo me il codice della strada vieta girare da 2 a
3 a 1 (se la lunghezza di 3
Come si segna il divieto di inversione a U in Una statale o superstrada?
Non trovo il codice
Grazie
Usando il navigatore con le mappe in molte zone mi fa inversione anche se non
si Può
___
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2011/9/13 beppebo...@libero.it beppebo...@libero.it:
Come si segna il divieto di inversione a U in Una statale o superstrada?
Non trovo il codice
Grazie
Usando il navigatore con le mappe in molte zone mi fa inversione anche se non
spesso si possono modellare questi divieti con un divieto
Il 13 settembre 2011 10:22, beppebonin ha scritto:
Come si segna il divieto di inversione a U in Una statale o superstrada?
se la strada ha carreggiate separate è sufficiente mapparle
separatamente e aggiungere oneway=yes
Usando il navigatore con le mappe in molte zone mi fa inversione anche
Il giorno 13 settembre 2011 11:40, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha
scritto:
Il 13 settembre 2011 10:37, Martin Koppenhoefer ha scritto:
Esiste anche una U-turn-relation via un way, ma in realtà serve
pocchissime volte (secondome mai)
può servire per i tratti che uniscono due carreggiate
2011/9/13 Daniele Forsi dfo...@gmail.com:
Il 13 settembre 2011 10:37, Martin Koppenhoefer ha scritto:
Esiste anche una U-turn-relation via un way, ma in realtà serve
pocchissime volte (secondome mai)
può servire per i tratti che uniscono due carreggiate separate, come
riporta la descrizione
Il 13 settembre 2011 10:22, beppebo...@libero.it
beppebo...@libero.it ha scritto:
Come si segna il divieto di inversione a U in Una statale o superstrada?
Non trovo il codice
I divieti di svolta in Potlatch 2 si fanno come scritto qui (in inglese):
Il 13 settembre 2011 12:00, Martin Koppenhoefer ha scritto:
connosci un posto nella realtà dove c'è
bisogno? Cioè
(1, 2, 3 e 4 sono strade)
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31332
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vengo da 2 e posso girare a 3, ma dopo non a 1, mentre se vengo da 4 e
poi a 3 posso girare a 1? Esiste
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