Il giorno 01/ago/2013, alle ore 15:54, Martin Koppenhoefer
ha scritto:
> no, un nodo in comune è una connessione, quello che descrivi tu viene
> modellato con nodi sovrapposti (ma distinti)
scusate la ripetizione, non avevo visto gli altri messaggi
M
___
Il giorno 01/ago/2013, alle ore 11:46, Giuseppe Bilotta
ha scritto:
> L'avere nodi in comune vuol dire solamente che
> la proiezione di entrambe sulla superficie coincide (che nel caso di
> ways sovrapposte è vero).
no, un nodo in comune è una connessione, quello che descrivi tu viene modella
2013/8/1 Luca Delucchi :
> 2013/8/1 Stefano Salvador :
>>
>> Non proprio, in OSM se due way hanno un nodo in comune non vuol dire
>> soltanto che coincide la collocazione geografica sul piano ma anche che si
>> può passare da una all'altra. Quindi una highway e una waterway hanno un
>> nodo in comu
2013/8/1 Stefano Salvador :
>
> Non proprio, in OSM se due way hanno un nodo in comune non vuol dire
> soltanto che coincide la collocazione geografica sul piano ma anche che si
> può passare da una all'altra. Quindi una highway e una waterway hanno un
> nodo in comune solo in presenza di un guado.
>
> Il canale, essendo sotto terra, dovrebbe avere layer=-1. Quando due
> ways hanno layer diverse si intende che siano una sopra l'altra, non
> una _dentro_ l'altra. L'avere nodi in comune vuol dire solamente che
> la proiezione di entrambe sulla superficie coincide (che nel caso di
> ways sovrapp
2013/8/1 Martin Koppenhoefer :
>
>
> però se lo rappresenti in questo modo la ciclabile è dentro il canale, se
> invece il canale è sotto terra NON deve avere nodi in comune con la
> ciclabile.
Il canale, essendo sotto terra, dovrebbe avere layer=-1. Quando due
ways hanno layer diverse si intende
2013/8/1 Giuseppe Bilotta
> > Inoltre, come se non bastasse, in alcuni tratti è percorso
> > pedo-ciclabile come è meglio utilizzare le grafiche?.. 2 linee
> > affiancate/sovrapposte o tutt'insieme nei tag?
>
> In caso di sovrapposizione concreta, avere due linee sovrapposte
> (ciascuna con i
2013/8/1 alx bell :
> Inoltre, come se non bastasse, in alcuni tratti è percorso
> pedo-ciclabile come è meglio utilizzare le grafiche?.. 2 linee
> affiancate/sovrapposte o tutt'insieme nei tag?
In caso di sovrapposizione concreta, avere due linee sovrapposte
(ciascuna con i suoi tag) è lecito
Salve a tutti,
in riferimento a questo thread:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2012-August/thread.html#30551
alcune delle critiche mosse dicono che quando "tombato" diventa "condotta",
però questo canale è nominato prorpiamente "Canale Ducale"
...quindi...anche se tombato diversi
+1 per il culvert
qua ce n'é uno piuttosto lungo
http://www.openstreetmap.org/?lat=46.1435&lon=12.9648&zoom=14&layers=M
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Grazie a tutti per la risposta velocissima!
Il canale passa sotto strade palazzi e parchi
Non è una condotta (in quanto dovrebbe essere un manufatto in acciao) ma un
canale in cemento di sezione rettangolare chiuso con una soletta
superiormente.
tunnel=culvert ?
___
Il giorno 29 agosto 2012 12:27, Martin Koppenhoefer
ha scritto:
>
>
> così è garantito un flusso sufficente anche quando c'è poco acqua.
>
>
In teoria dovrebbe essere così, in pratica in Italia si è sempre costruito
alla buona...
Ciao
/niubii/
___
Talk-
In questo caso:
waterway=canal
covered=yes
layer=-1
Ciao
/niubii/
Il giorno 29 agosto 2012 12:11, Simone Cortesi ha
scritto:
> 2012/8/29 Martin Koppenhoefer :
> > strano, sei sicuro della sezione "rettangolare"? Non si fa
> > pratticamente mai perchè si intassano gli angoli (sedimentazione, a
2012/8/29 Simone Cortesi :
> 2012/8/29 Martin Koppenhoefer :
>> strano, sei sicuro della sezione "rettangolare"? Non si fa
>> pratticamente mai perchè si intassano gli angoli (sedimentazione, al
>> meno essi dovrebbero essere tondi).
>
> molto spesso, negli anni, qui in italia i canali sono stati c
2012/8/29 Martin Koppenhoefer :
> strano, sei sicuro della sezione "rettangolare"? Non si fa
> pratticamente mai perchè si intassano gli angoli (sedimentazione, al
> meno essi dovrebbero essere tondi).
molto spesso, negli anni, qui in italia i canali sono stati coperti
successivamente e quasi mai
2012/8/29 Alberto :
> Il canale passa sotto strade palazzi e parchi
> Non è una condotta (in quanto dovrebbe essere un manufatto in acciao) ma un
> canale in cemento di sezione rettangolare chiuso con una soletta
> superiormente.
strano, sei sicuro della sezione "rettangolare"? Non si fa
prattica
Grazie a tutti per la risposta velocissima!
Il canale passa sotto strade palazzi e parchi
Non è una condotta (in quanto dovrebbe essere un manufatto in acciao) ma un
canale in cemento di sezione rettangolare chiuso con una soletta
superiormente.
Ciao
Alberto
Il giorno 29 agosto 2012 10:30, niubi
Il giorno 29/ago/2012 09:20, "Maurizio Daniele"
ha scritto:
>
> > Il giorno 29/ago/2012 09:03, "Alberto" ha scritto:
> >
> >> Per adesso ho tracciato i tratti che sono a cielo aperto. Il problema è
> >> che risulta brutto da vedere, sembra che si interrompa per poi
riapparire
> >> più avanti.
> >
> Il giorno 29/ago/2012 09:03, "Alberto" ha scritto:
>
>> Per adesso ho tracciato i tratti che sono a cielo aperto. Il problema è
>> che risulta brutto da vedere, sembra che si interrompa per poi riapparire
>> più avanti.
>> Volevo quindi chiedere, è possibile tracciare questi tratti sotterranei?
Aggiungi il tag tunnel=yes :)
Il giorno 29/ago/2012 09:03, "Alberto" ha scritto:
> Buongiorno a tutti,
> chiedo consiglio per poter mappare un canale cittadino che ha lunghi
> tratti sotterranei.
> Per adesso ho tracciato i tratti che sono a cielo aperto. Il problema è
> che risulta brutto da ved
Buongiorno a tutti,
chiedo consiglio per poter mappare un canale cittadino che ha lunghi tratti
sotterranei.
Per adesso ho tracciato i tratti che sono a cielo aperto. Il problema è che
risulta brutto da vedere, sembra che si interrompa per poi riapparire più
avanti.
Volevo quindi chiedere, è possib
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