Sveiki,
Par tiem trūkstošiem ceļiem. Intereses pēc sāku zīmēt teritorijas pie
Krievijas robežas, jo tur ir ScanEx IRS karšu pārklājums kas dažās vietās
iet diezgan tālu Latvijas teritorijās un ir labāks par to kas ir Bingam.
Pirms sāku, Zīlupe sastavēja no diviem nesavienotiem lielceļiem! Šobrīd
huh.. šo kaut kā biju palaidis garām.
Ceļi ir labi redzami, tikai liekam aiz auss, ka šiem satelītattēliem ir
diezgan vērā ņemama nobīde:
JOSM'ā jāliek:
Porečje, Panova, Zilupe -8;90
Ludza, Kārsava -15;60
Kapūne (Uz D no Gulbenes), Balvi, Alūksne, -25; 60
bet upe tur arī veido robežu starp
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lv:Source
On Thu, Feb 23, 2012 at 10:11 PM, vtv vadimt...@gmail.com wrote:
Paldies par cipariem! Iepriekš biju licis tās nobīdes balstoties uz pāris
GPS trekiem, kas tajā apgabalā tomēr ir. Tagad izmantošu šos. Varbūt tos
varam kaut kur ielikt lai nepazūd?
On 02/03/12 16:49, Raitis U. wrote:
Nu šis vairāk ir kā eksperiments - cik tad īsti tālu var aiziet, un
kāda īsti izskatās universāla karte. tb, kur ir tas limits, kad
izskatās jau pēc absurda :)
Tuvākajos plānos nav izzīmēt visu LV ar ieliņām, bet nu... domu sapratāt.
Es nezinu kāpēc
Par ko vienojušies nezinu, bet es zīmēju atsevišķi, lai objekti pēc
iespējas uzvestos kā dažādi neatkarīgi slāņi.
Kad tikko sāku kartēt, starp citu, zīmēju kopā - likās ka loģiski ka
zonveidīgi objekti (dzīvojamā zona, parks, zāliens) iet līdz ielas līnijai.
Loģika tāda, ka pilsētu vajadzētu spēt
Pēc manām domām vajadzētu zīmēt paralēli ielai, nevis pa ceļa ass līniju.
Tad, kad sāksim zīmēt ceļus kā laukumus, nevis līnijas, tad varēs vienot
kopā. Izņēmums manuprāt ir robežas, kuras ir definētas kā upju vai ceļu ass
līnijas vai krasta līnijas. Protams, ja ceļu noraks vai upi nosusinās,
