si alguem tiver vendendo uma C&P mais reduzida pra colocar no vitara auto 3p. to afim de comprar. agora vai atrapalhar colocar o X depois ou fica muito reduzido com pneu 30''
-- mauricio. Vitara auto.95 3p calço 2" pneu 30" www.jipeclubevaledoaco.com.br > Mensagem Original: > Data: 14:28:07 17/11/2008 > De: Alexandre Xerxenevsky <[EMAIL PROTECTED]> > Assunto: Re: [suzuki-net] Re: reduzindo o vitara > O problema é só a RÉ, só tem 2 RÉS a Ré High e a Ré Low, Se a LOW for > muito reduzida, como a 4.24, ela é inutil no bosteiro. > > 2008/11/17 Michel <[EMAIL PROTECTED]>: >> eu acho que quanto mais reduzido melhor... >> o importante é a relaçao da primeira marcha, se precisar ir mais rapido é so >> usar uma marcha maior. Geralmente em bosteiros eu saio de segunda (com >> x-crawler). se fosse mais reduzido era so sair em 3º ou 4º e por ai vai... >> tem problema fazer isso?!!? >> pq se nao tiver, nao entendo qual o problema do carro muito reduzido!!! >> a nao ser pra areia... mais ai o problema já é motor e nao relaçao!!! >> >> abraço, >> michel >> >> ----- Original Message ----- >> From: Fabiano listas >> To: [email protected] >> Sent: Monday, November 17, 2008 12:17 PM >> Subject: Re: [suzuki-net] Re: reduzindo o vitara >> >> contando um causo... >> >> aqui na regiao tem um trilha chamada URUBU-REI, onde um trecho dela é uma >> subida de uns 80mts na ROCHA PURA, é um imenso lajao de pedra que como >> milhares de anos de erosao foram se formando regos e buracos na rocha pura, >> dai a ficou parecendo uma enorme caixa de ovos so que as pontas sao bem >> finas... >> >> antes da Xcraw meu problema em passar lá era.. >> - primeira reduzida e tentava subir praticamente na marcha lenta, procurando >> o caminho mais "raso" p/ passar, se eu aumentasse um pouco a velocidade o >> carro ia sacudindo de tal modo que partes suspensao, eixos, chassis batia >> nas pedras pontudas... e p/ evitar eu andava devagarinho, coisa de tartaruga >> mesmo.. mas quando pegava um degrauzinho de pedra mais alto o motor já em >> marcha lenta nao tinha torque p/ subir e morria... minha alternativa??? ou >> soca o pé e detona o fundo do carro ou sobe giro do motor e queima embreagem >> p/ ter torque em baixa velocidade... >> >> enfim.. claro que eu optava pela segunda opcao.. subia os 80mts praticamente >> todo queimando embreagem.. chegava lá encima fedendo e aquele fumacao saido >> do cambio... >> >> depois que coloqueo Xcraw, ACABOU, é primeirinha reduzida, pé só escorado no >> acelerador e vc vai com controle TOTAL da velocidade escolhendo o melhor >> caminho a passar... >> >> esse é só um exemplo... como aqui em BH 90% das trilhas sao pedreias... >> reducao é praticamente obrigatorio >> >> T+ >> ______________________________ >> >> Fabiano B. Silva >> www.samuraispeedporco.cjb.net >> ______________________________ >> ----- Original Message ----- >> From: Alexandre Xerxenevsky >> To: [email protected] >> Sent: Monday, November 17, 2008 11:55 AM >> Subject: Re: [suzuki-net] Re: reduzindo o vitara >> >> Redução no offroad nunca é demais entretando dependendo do tipo de >> trilha (ex Lama) ela pode atrapalhar. >> >> Sabemos que a relação 1.8 em LOW, a original, é insuficiente para o Offroad. >> Sabemos que a relação Calmini 4.24 é extremamente reduzida (excelente >> para quem faz trilhas só em pedras) >> >> A relação da X Crawler 3.2 é uma opção interessante, para que faz >> trilhas mistas (lama, pedra, areaia), sendo um meio-termo entre as >> duas. >> >> O resultado de reduzida em um Vitara com diferencial 5.125 é muito >> similar a um Samurai com a X Crawler 4.16 com diferencial 3.727. >> >> Quem tem Samurai com a X Crawler 4.16 pode dar sua impressão aos >> futuros usuários da X Crawler 3.2 em Vitaras pq o resultado será muito >> parecido. >> >> []s reduzidos >> X >> >> 2008/11/16 Carlos TA <[EMAIL PROTECTED]>: >>> Márcio, >>> eu entendi que é só em Low , mas eu quero saber se com estes pneus vai >>> ficar >>> reduzido demais ou não. >>> >>> Carlos TA >>> >>> ----- Original Message ----- >>> From: Marcio Carneiro >>> To: [email protected] >>> Sent: Saturday, November 15, 2008 11:32 AM >>> Subject: Re: [suzuki-net] Re: reduzindo o vitara >>> >>> 2008/11/14 carlosta40 <[EMAIL PROTECTED]>: >>>> X >>>> >>>> Aproveitando o tópico, >>>> >>>> Em um GV com pneus 245/75/16 , ou seja 12,4% maior que o original, a >>>> sua redução vai funcionar bem ou vai ficar curta demais? >>> >>> A redução para Vitara/GV é só em low... Então só faz diferença em trilha. >>> >>> Braço! >>> >>> M. >>> >>> [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] >>> >>> >> >> [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] >> >> [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] >> >> > -------------------------------------------------------------------------------- Na Oi Internet você ganha ou ganha. Além de acesso grátis com qualidade, você pode ter contas ilimitadas de email com 1 giga cada uma, suporte grátis e muito mais. Baixe grátis o Discador Oi em http://www.oi.com.br/discador e comece a ganhar. Agora, se o seu negócio é voar alto na internet, assine Oi Internet Banda Larga e ganhe o modem grátis. Clique em http://www.oi.com.br/bandalarga e aproveite essa moleza!
