Eine eigene Relation pro Haltestele finde ich übertrieben und auch zuviel Aufwand. Ausserdem haben viele Haltestellen keine "platform" sondern nur ein schild. Platform ist imho der Bahnsteig beim Zug und keine Bus/Straßenbahn-Haltestelle in der Stadt.
Andreas M. schrieb: > Florian Schweikert wrote: > >> Am 7. Februar 2009 11:43 schrieb Andreas M. <am.osm.l...@chello.at >> <mailto:am.osm.l...@chello.at>>: >> >> Bezüglich der Haltestellen finde ich es allerdings etwas befremdlich. >> Was ist mit denen, die neben der Straße gemappt sind? Was ist mit >> solchen, die auf einem Knotenpunkt sitzen, an dem zwei entgegen gesetzt >> verlaufende Ways zusammentreffen? Das werde ich erst mal so lassen wie >> es ist. >> >> Auf talk-de wurde ein neues (umfangreicheres) Haltestellenmodell >> vorgeschlagen. >> stop(am way) + platform(dort wo man wartet) -Kombi mit Unter-Relationen. > > Ich habe das mal kurz im Archiv überflogen (talk-de habe ich wegen des > enormen Traffics eigentlich inzwischen wieder aufgegeben). Das Ganze > scheint sich nur auf Haltestellen an sich zu beziehen, aber nicht auf > die Routen inklusive forward_stop/backward_stop, oder habe ich da etwas > übersehen? > > Aber zumindest wäre mir ein einheitliches Platzieren der Stops direkt > auf dem Way unabhängig vom Verkehrsmittel sehr recht. Andererseits ist > eine eigene Relation pro Haltestelle schon wieder ein gewisser Aufwand. > > Gruß > Andreas > > _______________________________________________ > Talk-at mailing list > Talk-at@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at > _______________________________________________ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at