Ik apprecieer jullie werk ook ten zeerste!
Als iemand een opmerking maakt , kan je dat op twee manieren opvatten:
- een afkeuring van je inpanningen.
- een mogelijkheid om je te helpen je werk te verbeteren.
Laat mij duidelijk zijn: het eerste is nooit mijn bedoeling en het
tweede is mijn intentie geweest.
Het unieke van OSM is dat het niet alleen een kaart is, maar het houdt
ook de gegevens op een Wiki manier met geschiedenis bij.
Eerst wissen en dan opnieuw tekenen 'verslaat' deze strategie / dit
opzet, vandaar mijn opmerking.
Ik ben niet zo bekend in Balen, maar ik vermoed dat je bedoelt dat de
Kerkstraat eerst Markt moet heten en op het einde Rijsberg.
De ligging enz. lijkt mij voor de rest wel OK te zijn.
Ik werk meestal met JOSM en daar selekteer je gewoon de knoop waar de
naam moet veranderen (of je voegt een nieuwe knoop op de bewuste plaats
in) en dan klik je op wegen splitsen. bvb op de kruising met de
Zandstraat(?) Selekteer dan het eerste stuk weg en wijzig de naam.
Daarna splits je verderop nogmaals bij het begin en einde van de
Rijsberg (ontbrekende? kruising Deliestraat?, Rijsberg )
En je wijzigt de name tag in Kerkstraat (hoofdletter) en voor het
volgende stuk in Rijsberg, enz.
Als je daarna naar de geschiedenis van de Kerkstraat gaat kijken, zie je
dat ze veel korter is geworden (minder knopen) en in de vorige versie
zie je al de vroegere knopen nog wel staan met daarnaast de vermelding
(onderdeel van weg Markt of Rijsberg).
Daaruit zie je dan duidelijk de evolutie die deze straat heeft meegemaakt.
Voorbeeld is dit ingekort stukje Koxberg.
http://www.openstreetmap.org/browse/way/37277264/history
Het andere en nu afgesplitste stuk was eigenlijk een stuk van de
Stroobantsstraat.
http://www.openstreetmap.org/browse/way/40608456
Zelfde manier van splitsen gebruik je ook als er bepaalde tags maar
gelden voor een stuk van de weg bvb maxspeed=50 of alleen een gedeelte
van de weg moet toebehoren aan een relatie bvb fiets- of busroute.
Ligt de straat niet helemaal korrekt, versleep je een beetje aan de
knopen, of je trekt de middenstreep naar de plaats waar een bijkomende
knoop gewenst is.
Bedoeling is dat je zoveel mogelijk de reeds bestaande wegen en
knoopunten behoudt.
Bedenk ook dat iets uitwissen en het daarna hertekenen, op een manier
ook het vorige werk een stuk uitwist en op die manier een miskenning
inhoudt van de goedbedoelde inspanningen van de vorige kaarttekenaar,
terwijl je het stuk weg door gebrek aan geschiedenis alleen voor jezelf
opeist..
Keep up the good work!
mvg
Gerard.
PS over appreciatie gesproken:
quote: brave maar wellicht niet erg snuggere voorganger mismeesterd heeft
Dat kan ook wel tellen!
Ivo De Broeck wrote:
Karel,
Ik begrijp je reactie heel goed (maar ik zie dat Lennard ondertussen
je verder hielp). Kijk ook eens
op http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Belgium#Start_with_OSM
(handleidingen)
Laat je niet afschrikken door sommige reacties. Het ergert mij soms
ook. OSM heeft behoefte aan honderden (nieuwe en oude) vrijwilligers.
Je werk wordt zeker WEL geapprecieerd.
Op 20 november 2010 17:51 schreef Karel Adams <ade...@skynet.be
<mailto:ade...@skynet.be>> het volgende:
Gerard, uw opmerking
<quote>
eerst straten wissen en ze dan opnieuw aanmaken lijkt mij niet de
juiste methode. Het best is steeds verder te werken op de
bestaande gegevens en deze bij te werken.
</quote>
kwam me nogal schoolmeesterigachtig over. Ik wou eigenlijk
aanvankelijk eens goed op mijn achterste poten gaan staan, maar
zal proberen mijn ergernis constructief om te buigen.
Leg me maar eens wat volgens u de GOEDE manier is om recht te
zetten wat een of andere brave maar wellicht niet erg snuggere
voorganger mismeesterd heeft in Balen. Ik heb het hier over de
N136, vanaf het dorpscentrum noordwaarts. Zoals wel meer gebeurt
verandert deze een paar keer van naam, maar in de huidige weergave
is het "Kerkstraat"
tot helemaal buiten het dorp. Ik zag totnogtoe geen andere
oplossing dan deze erg lang Kerstraat verwijderen, en dan apart
nieuwe straten aanmaken. Maar dat vond ik zelf ook wel
belachelijk, zodat ik het voorlopig maar heb laten staan. Hoe dit
wel aan te pakken?
NB het staat u ook vrij wat mee te helpen, dat is toch nuttiger
dan uitvoerig in de verf te zetten hoe het NIET moet.
KA
------------------------------------------------------------------------
_______________________________________________
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
_______________________________________________
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
