Pessoal, em uma discussão recente aqui na lista, percebi que tem duas formas diferentes de etiquetar uma lombada: traffic_calming=bump e traffic_calming=hump.
Vi que não havia uma padronização quanto a isso no Brasil, então levantei as mangas e comecei a pesquisar. Em primeiro lugar descobri que tem outros nomes para uma lombada: - lomba (que é sinônimo de lombada) - quebra-mola (que é utilizado no RS) - ondulação transversal (que é um termo mais abrangente) E descobri que existem sim dois tipos de lombada: *Tipo I* e *Tipo II*. Como podem ver no seguinte link: http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas O tipo 1 é menor que o tipo 2, mas é também mais curto, forçando o usuário a reduzir mais a velocidade do que no tipo 2. Nas definições de *Bump* que vi, era assim mesmo, com a única diferença sendo que *Bump* poderia ter uma altura maior do que *Hump* em alguns casos. Logo, a minha proposta de padronização é a seguinte: - em lombadas Tipo I => traffic_calming=bump - em lombadas Tipo II => traffic_calming=hump - se não se encaixar em um desses tipos, deve ser etiquetado o mais próximo, de acordo com o *comprimento* Abs, João
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