> > Lombada tipo II + faixa de segurança = traffic_calming=hump + > highway=crossing. Ambas no mesmo ponto.
+1 Em 25 de fevereiro de 2014 17:38, Fernando Trebien < fernando.treb...@gmail.com> escreveu: > Lombada tipo II + faixa de segurança = traffic_calming=hump + > highway=crossing. Ambas no mesmo ponto. > > 2014-02-25 16:54 GMT-03:00 Marcelo Pereira <pereirahol...@gmail.com>: > > Considerações, minhas : > > > > - Aqui pros lados do NE tb é conhecida como quebra-molas. > > > > - Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a > > diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas > que > > as "oficiais", já vi até "triangulares" ( exemplo http://goo.gl/RC3ogE). > > Neste caso, que tag usar ? > > > > - Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ? > > > > - Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo > uma > > faixa de pedestres ( exemplo http://goo.gl/16S98g ), como se > classificaria > > isso ? > > > > Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver > lombadas > > invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso > recebe > > tag ? > > > > Marcelo Pereira > > > > > > Em 25 de fevereiro de 2014 16:06, Fernando Trebien > > <fernando.treb...@gmail.com> escreveu: > > > >> Por mim tá perfeito. > >> > >> On Feb 25, 2014 3:38 PM, "John Packer" <john.pack...@gmail.com> wrote: > >>> > >>> Pessoal, > >>> em uma discussão recente aqui na lista, percebi que tem duas formas > >>> diferentes de etiquetar uma lombada: traffic_calming=bump e > >>> traffic_calming=hump. > >>> > >>> Vi que não havia uma padronização quanto a isso no Brasil, então > levantei > >>> as mangas e comecei a pesquisar. > >>> > >>> Em primeiro lugar descobri que tem outros nomes para uma lombada: > >>> > >>> lomba (que é sinônimo de lombada) > >>> quebra-mola (que é utilizado no RS) > >>> ondulação transversal (que é um termo mais abrangente) > >>> > >>> E descobri que existem sim dois tipos de lombada: Tipo I e Tipo II. > Como > >>> podem ver no seguinte link: > >>> > http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas > >>> > >>> O tipo 1 é menor que o tipo 2, mas é também mais curto, forçando o > >>> usuário a reduzir mais a velocidade do que no tipo 2. > >>> > >>> Nas definições de Bump que vi, era assim mesmo, com a única diferença > >>> sendo que Bump poderia ter uma altura maior do que Hump em alguns > casos. > >>> > >>> Logo, a minha proposta de padronização é a seguinte: > >>> > >>> em lombadas Tipo I => traffic_calming=bump > >>> em lombadas Tipo II => traffic_calming=hump > >>> se não se encaixar em um desses tipos, deve ser etiquetado o mais > >>> próximo, de acordo com o comprimento > >>> > >>> Abs, João > >>> > >>> > >>> _______________________________________________ > >>> Talk-br mailing list > >>> Talk-br@openstreetmap.org > >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > >>> > >> > >> _______________________________________________ > >> Talk-br mailing list > >> Talk-br@openstreetmap.org > >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > >> > > > > > > > > -- > > > > ... Edileuzaaaa, eu não tem nada a ver com Creuza, > > É mentira da Ivete, não é meu esse caniveeeeeete... > > "Halley, Luiz" - Poeta, Cantor, Compsitor > > > > _______________________________________________ > > Talk-br mailing list > > Talk-br@openstreetmap.org > > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > > > > > > -- > Fernando Trebien > +55 (51) 9962-5409 > > "The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's law) > "The speed of software halves every 18 months." (Gates' law) > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > Talk-br@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >
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