Roger,
a partir do momento que um editor de mapa é recebido no
projeto ele, pelo menos para mim é digno de confiança e suas
ações não devem gerar duvidas. Só deixará de ser digno de
confiança a partir do momento que existirem fortes indícios
de que ele cometeu algo recriminado pelo OSM.
Creio que se começarmos a colocar barreiras dificilmente
o projeto caminhará a passos largos no Brasil.
Vamos a um exemplo prático que está ocorrendo neste
momento comigo.
A família de minha esposa reside em Barra de São
Francisco, interior do ES, e para lá me desloco do Rio de
Janeiro frequentemente.
Desenhei toda essa cidade de Barra de São Francisco para
o Tracksource e não empreguei imagem satélite alguma porque
na ocasião que desenhei, em 2008, não existia imagem
satélite com satisfatória resolução na área.
Sendo uma pequena cidade, de aproximadamente 70 mil
habitantes, fiquei circulando pelas ruas dela levantando
tracklogs com meu gps e os nomes das ruas. Dessa forma
desenhei o arruamento de todas a cidade e tenho esse mapa
aqui comigo.
Quando ingressei no OSM identifiquei que essa cidade de
Barra de São Francisco tinha poucas ruas desenhadas no mapa
OSM, sem nomes e a rodovia que corta a cidade estava errada.
Não é o caso, mas os dados existentes no mapa OSM ali eram
pouco aproveitáveis. Mesmo assim e até por não saber fazer,
deixei de efetuar o “changeset” e decidi iniciar manualmente
o desenho não importei o mapa que desenho daquela cidade
pela segunda vez. Ainda não terminei.
Ainda pouco consultei Guararema, próximo a Barra de São
Francisco, mas distrito de Águia Branca – ES. Para lá também
me desloco com certa frequência e quem desejar verificar
existem tracklogs por mim levantados e arquivados na base
OSM.
De inicio identifiquei que no mapa OSM não existiam dados
da rodovia ES-381 por mim desenhada para o Tracksource. Essa
rodovia foi asfaltada em 2012 e liga Águia Branca a Nova
Venécia, ambas do ES.
Mesmo tendo aqui comigo toda essa rodovia desenhada
decidi mais uma vez fazer na mão o desenho no OSM, sem
importar para ele os dados. Ainda estou desenhando a rodovia
e já subi um grande trecho dela, entretanto para minha
surpresa identifico no entroncamento dela com a rodovia
ES-137 um pequeno desenho feito há 2 anos pelo
Skippern . Vide
https://www.openstreetmap.org/way/152419115#map=18/-18.76660/-40.47218
Aquele entroncamento está muito diferente do que foi
desenhado e o que me espanta é que desenho semelhante e com
erro se encontra no Google Maps. Será que ele se valeu dessa
ferramenta Google? Não sei e confesso que em principio,
sendo ele um elemento experiente no OSM, não agiria dessa
forma copiando o Google. Além de desenhar a rodovia irei
corrigir esse entroncamento manualmente. O entroncamento do
outro lado, com a ES-080 acabei de desenhar já que também
não existia no mapa. Vide
https://www.openstreetmap.org/way/272190586
Desculpem o imenso post, mas é importante esse exemplo de
área onde não existem dados no OSM e os poucos existentes
estão incorretos e não refletem a realidade.
[]s
Marcio
Sent: Saturday, April 5, 2014 9:23 PM
Subject: Re: [Talk-br] Fw: Reverter
changeset.
Se a área está vazia é um
complicador a menos. Eu não vejo problema em você incluir
seus dados lá. Porém a legalidade dos dados pode gerar
dúvidas. É melhor você descrever como gerou os dados, as
fontes utilizadas e mais algumas outras perguntas que o
pessoal da lista fizer, inclusive para deixar documentado,
caso alguém no futuro levante dúvidas sobre o changeset.
Se fosse eu, só por garantia, comentaria na lista a
intenção de subir os dados, pediria alguma recomendação e
para alguém revisar o changeset antes de subir.
Principalmente nas primeiras vezes, o pessoal da lista
vira e mexe levanta pontos que eu nunca teria imaginado
sozinho...
Atenciosamente,
Roger.
