Mas as paradas vêm do feed GTFS, não do OSM.
On Jun 6, 2014 1:49 PM, "Paulo Carvalho" <paulo.r.m.carva...@gmail.com>
wrote:

> O ponto está corretamente assinalado no mapa do OSM:
> http://www.openstreetmap.org/#map=18/-30.06720/-51.11979
>
>
> Em 6 de junho de 2014 12:39, Fernando Trebien <fernando.treb...@gmail.com>
> escreveu:
>
>> Teria que verificar se os dados do DataPoa estão corretos (se no GTFS
>> consta a parada que você mencionou ser a mais próxima).
>>
>> Também senti falta do link.
>>
>> 2014-06-06 12:05 GMT-03:00 Paulo Carvalho <paulo.r.m.carva...@gmail.com>:
>> > Fiz a rota do Sheraton Moinhos de Vento, onde costumo ficar, até o LPM
>> > (Campus do Vale) e ele identificou corretamente a linha T8 e calculou a
>> > rota.
>> >
>> > Ele só errou ao não identificar o ponto de ônibus que fica perto do
>> > Instituto de Informática, que é o ponto mais próximo para acessar a
>> > Engenharia de Minas, me mandando descer mais além.  Mas o roteamento a
>> pé
>> > por dentro do campus está perfeito!
>> >
>> > Senti falta da geração de um link para compartilhar a rota.
>> >
>> > No mais, já parece bem melhor do que o  PoA Bus.
>> >
>> > []s
>> >
>> > Paulo
>> >
>> >
>> > Em 6 de junho de 2014 11:53, Paulo Carvalho <
>> paulo.r.m.carva...@gmail.com>
>> > escreveu:
>> >
>> >> Muito bom!  Caiu como uma luva para mim.  Vou à UFRGS com frequência e
>> o
>> >> serviço PoA Bus já me deixou na mão diversas vezes.  O PoA Bus era
>> minha
>> >> referência quando fui à PoA pela primeira vez em 2012.
>> >>
>> >>
>> >> Em 6 de junho de 2014 11:36, Fernando Trebien <
>> fernando.treb...@gmail.com>
>> >> escreveu:
>> >>
>> >>> Pessoal,
>> >>>
>> >>> Na UFRGS, o aluno Murilo Santos Bueno, do professor Alexandre
>> >>> Carissimi, usou o OpenTripPlanner (OTP) no seu trabalho de graduação
>> >>> para disponibilizar um serviço de cálculo de rotas de transporte
>> >>> público baseado no OSM: http://mobilidade.inf.ufrgs.br/viajetrifacil/
>> >>>
>> >>> Eles têm tanto um website para planejar a rota quando um app
>> >>> disponível para diversas plataformas mobile.
>> >>>
>> >>> O serviço usa:
>> >>> - a camada de mapa do OSM
>> >>> - a geometria do OSM para os trechos a pé
>> >>> - o arquivo GTFS do DataPoa (portal de dados abertos de Porto Alegre),
>> >>> que contém a posição das paradas, a geometria das linhas e as tabelas
>> >>> horárias por parada e linha
>> >>> - o geocoding do Google (o OSM ainda não é maduro o bastante pra isso
>> >>> em PoA, mas seria possível habilitar o geocoding do OSM no OTP até
>> >>> onde eu sei; outro aplicativo que usa a mesma combinação é o NavFree)
>> >>>
>> >>> Pra ver como funciona (quais partes da rota correspondem ao que está
>> >>> no OSM, e quais não), experimentem calcular uma rota entre o "Parque
>> >>> Farroupilha, Porto Alegre" e o "Shopping TOTAL, Porto Alegre".
>> >>>
>> >>> Pra quem mora em Porto Alegre: o arquivo GTFS está ligeiramente
>> >>> desatualizado (como estava na época em que eu o investiguei pela
>> >>> última vez), o que quer dizer que algumas rotas podem estar diferentes
>> >>> do que se esperaria. Mas o aplicativo Moovit (competidor comercial)
>> >>> tem o mesmo problema aqui, provavelmente porque a fonte de dados é a
>> >>> mesma. Por exemplo, a rota entre a "Rua Doutor Vicente de Paula Dutra"
>> >>> e a "Avenida Pereira Passos" passa por um trecho em frente ao Estádio
>> >>> Beira-Rio que está bloqueado há pelo menos 6 meses.
>> >>>
>> >>> --
>> >>> Fernando Trebien
>> >>> +55 (51) 9962-5409
>> >>>
>> >>> "Nullius in verba."
>> >>>
>> >>> _______________________________________________
>> >>> Talk-br mailing list
>> >>> Talk-br@openstreetmap.org
>> >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
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>>
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