Com respostas desse tamanho não pode reclamar de TL;DR. Naquela ocasião você me induziu ao erro com imagens que não representavam adequadamente o local. Com informação errada, eu só podia deduzir que você tinha se confundido. Você me informou corretamente muito depois da minha alteração, e eu então aceitei o que você fez, mas você não entendeu que me confundiu e desde então tenta dar a entender que estraguei o mapa intencionalmente, distorcendo completamente a situação. Deve ser a décima vez que você traz essa história à tona e que eu tenho que explicar exatamente a mesma coisa.
Na ocasião atual, uma edição num local onde você não esteve recentemente, só falta você copiar a mensagem do seu informante para resolver o impasse. Você diz que tem, mas nega compartilhá-la devido a questões morais pessoais. Se é assim posso inventar questões morais a torto e direito para defender qualquer coisa que eu faça também. On 7 Jul 2015 00:56, <thunder...@gpsinfo.com.br> wrote: > Interessante quando o Fernando, em resposta, cita: "Isso vale > amplamente para o mapeador local ". > > Acredito que ele deve ter esquecido nosso primeiro entrave no OSM e que > tenho, como administrador da lista Cocar, todo ele arquivado no servidor. > > Quando ingressei no OSM, minhas primeiras edições ocorreram no bairro em > que resido aqui na Ilha do Governador - RJ, ou seja, edições de um > "mapeador local". > > Duas edições minhas, feitas no meu bairro, foram alteradas por ele e > quando questionado por mim disse que eu estava errado em minhas edições. > Que se registre que ele não conhecia e acredito, nem conhece o local por > onde continuo trafegando diariamente. > > Uma edição tratava-se da inclusão de uma rotatória onde insistia ele em > dizer que não existia e a outra tratava de uma via de pedestre que corrigi > porque passava por barreiras que impediam o transito de pedestre. > > Foi exaustivo e desgastante o debate que tive com ele, mesmo indo eu aos > locais e tirado as devidas fotografias. > > Ambas edições foram alteradas por ele sem qualquer consulta a mim que as > fiz. > > A grande maioria aqui sabe e é constantemente relembrado aqui nesta lista > que devemos resguardar o OSM, só permitindo que edições nele feitas tenham > referência de fontes lícitas. Pelo menos para mim e a grande maioria dos > responsáveis aqui nesta lista isso não precisa ser relembrado. > > Devemos ter muito tato ao questionar um editor quanto a fonte empregada, > ter a resposta e solicitar provas desse do que ele respondeu. > > Infelizmente as atualizações das imagens do Bing e Mapbox não sofrem > atualizações constantes na região do Brasil. > > Infelizmente o IBGE não atualiza com frequência seus mapas. > > Assim, muitas vezes, só nos resta contar com o extraído em tracklogs ou > até extraído pela memória visual de um colaborador, ou nossa mesmo. > > Se ficarmos presos ao que vemos no Bing ou outra fonte de referência > desatualizada, teremos sempre um mapa desatualizado e acredito que não > queremos isso. > > Se observarem minhas edições, a grande maioria delas trata de sentidos de > vias e nomenclaturas. Isso se deve porque os usuários do mapa Cocar nos > enviam mensagens com colaborações a esse respeito. > > Cito um exemplo prático ocorrido comigo na ultima sexta-feira. > Aqui na Ilha do Governador - RJ, onde resido, criaram um enorme posto do > DETRAN e o denominaram Posto Tubiacanga ( > http://oglobo.globo.com/rio/detran-rj-inaugura-nesta-quarta-feira-maior-pista-de-treinamento-de-direcao-do-pais-14094831 > ) > Quando lá fui para fazer vistoria em meu veículo, infelizmente não estava > eu com o GPS e tampouco com meu celular que tira foto, mas mesmo assim, ao > voltar para casa decidi desenhar a área do posto de acordo com minha > memória visual pelo entendimento que mais vale uma importante área dessas > no mapa do que nada ali. > Podem ver o desenho que fiz por memória visual e anotações em > http://www.openstreetmap.org/way/358278962 > Sem duvida essa área do posto aparecerá nas imagens satélites lícitas > algum dia e entendo que quando aparecer qualquer um poderá corrigir as > falhas existentes em meu desenho. > > Como citei anteriormente esse novo trevo em Porto Velho me foi informado > por um residente que gentilmente, a meu pedido, me passou um tracklog > extraído por ele, ainda inexperiente em extração de tracklogs. Esse track > foi gravado por um Garmin, no modo registro de viagem, que não é adequado > para emprego, mas que serviu como referência do que a memória visual dele > reportou. > > Como ali estava desenhado no mapa uma grande rotatória que não existe > mais, decidi editar desenhando a circulação pelo que me foi passado pela > memória visual do colaborador e pelas inumeras reportagens que existem na > NET sobre esse Trevo do Roque em Porto Velho. > > Uma das vias desenhadas por mim no novo Trevo teve como referencia um > tracklog já constante da base OSM e as demais as fiz de forma aproximada > conforme me foi passado verbalmente. > > Em paralelo decidi também pesquisar como esse trevo estava retratado nas > fontes ilícitas e nelas identifiquei que o Waze e o Here já retratam o novo > Trevo. > > []s > Marcio > > > > []s > Marcio > > -----Mensagem Original----- > From: Fernando Trebien > Sent: Monday, July 6, 2015 11:52 PM > To: OpenStreetMap no Brasil > Subject: Re: [Talk-br] Opinando > > 2015-07-06 17:22 GMT-03:00 Helio Cesar Tomio <hcto...@gmail.com>: > > Assim, entendo que a atitude correta é aceitar e manter a verdade do > > mapeador. > > Isso vale amplamente para o mapeador local (só não vale se for pego no > ato plagiando uma fonte de dados), mas as coisas mudam de figura para > o mapeador remoto. Nesse caso, isso vale se não houver risco quanto à > legalidade do método pelo qual a informação foi obtida. Eu não quero > citar nomes (porque o tratamento seria igual independente da pessoa), > mas no debate recente o problema é que, não havendo registro da > comunicação boca-a-boca, sobraram só imagens de fontes cuja > legitimidade legal não foi demonstrada. Eu não tenho dúvidas de que o > autor agiu de boa fé, mas a verdade do mapeador >> remoto << precisa > ser sustentável legalmente, essa é uma pressão externa que nós temos. > Talvez haja resistência porque alguns estão vindo de projetos que não > tinham preocupação com os pormenores legais. Mandei um e-mail há pouco > sugerindo formas que eu conheço de garantir isso com o mínimo possível > de trabalho adicional. > > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > Talk-br@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > >
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