>>> >> Ale ta plocha snadno vymezí, kde ta značka je. Najít všechny cesty >> uvnitř plochy není tak složité, jako hledat je mezi nějakými body, kde >> opravdu hrozí, že nějaký výjezd nebude označen. To se netýká jen silnic, >> ale třeba i track. A ten kontrolní automat by dělal to samé co navigace, >> podle mne něřešitelné, protože ten node může být na té cestě o 5km dál >> na začátku další obce a algoritmus nebude vědět, zda je to tak dobře >> nebo špatně. >> >> Souhlásím s návrhem na maxspeed=city_limit, což je dobrý nápad. Ve >> většině případů to bude shodné s residential, takže tam bude stačit >> doplnit tento tag. Pokud se to náhodou nebude shodovat, tak se to >> obkrouží ještě jednou. Podle mne stejně nerozhoduje, jestli je ta značka >> u prvního baráku nebo o 50m dřív, když je ta obec dlouhá X km. Pro >> počítání doby trasy v navigaci to nebude mít vliv. Přijde mi, že zde >> příliš řešíme přesnost mapy, přičemž je tam už teď tolik nepřesností, že >> tohle je marginální problém. > > Pro pocitani doby dojezdu je ovsem tato informace (kde zacina a konci > 50) naprosto nanic. Doba dojezdu je variabilni natolik a zavisla na > tolika ruznych faktorech, ze pokud prohlasim, ze prumerna rychlost je > 60km/h, tak mam pravdu a nemusim nic zjistovat (je to pro info prumer u > meho auta pri najezdu cca 100 000km => je to realny cislo). Pokud si uz > chceme hrat na realnou navigaci "od znacky ke znacce", tak pojdme > tagovat proste jednotlivy dopravni znacky podle skutecnosti a necht si s > tim algoritmus nejak poradi. V realu taky znacky chybi/jsou necitelne/... >
Právě že není na nic. Má to obrovskou hodnotu pro počítání nejen doby jízdy, ale hlavně kudy jet. Momentálně algoritmus raději projede obcí, protože si myslí, že jede po hlavní pořád 80-90, přestože v reálu se tam jede 50, takže je lepší to celé objet po obchvatu, kde se těch 90 opravdu jede. A toto je fakt, potvrzený logikou i praxí, ne jen nějaké úvahy ve smyslu průměrné rychlosti. Ta je naprosto rozdílná, pokud pojedu po D1 z Prahy do Brna a zcela jiná, když pojedu z východu Prahy na západ Prahy. Nějaký dlouhodobý průměr je nic neříkající, navíc každý ho má jiný, podle toho kde jezdí. Jak mám chápat "necht si s tim algoritmus nejak poradi"? Psal jsi někdy nějaký algoritmus? Správně má být "nechť si s tím programátor nějak poradí", ten ti ale bude argumentovat jako já. Musí to být jasně definované, jinak algoritmus napsat nejde. Jako bys chtěl přepisovat fyzikální zákony. Otázka zda vkládat značky je hlavně otázka toho, komu se budou hodit. U značek si dovedu představit, že třeba ve spolupráci s Policií se zmapují všechny značky (ideální import od nich) a nechá se z toho něco vydedukovat - například napsat algoritmus na vylepšení značení, na nesmyslné značení, odporující si značení, nakreslení mapy města včetně značek apod. Jinak mít tu a tam v mapě nějakou značku mi přijde zbytečné. Znáte snad nějakou jinou mapu, kde by byly značky? Nikdo to totiž nepotřebuje, pro orientaci v mapě zbytečné, pro navigaci zbytečné, pro turistiku zbytečné... Navíc pokud na to není spolehnutí, tak to použít nejde. _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz