Am Samstag, den 24.11.2007, 01:08 +0100 schrieb Gerald.Oppen: > Nach dem mein Vorschlag bzgl trunk = Bundesstrasse mit der Folge der > Höherkategorierung aller untergeorneten > Strassen derzeit nicht durchsetzbar erscheint möchte ich hier die > Erkenntnisse aus der Diskussion zusammenfassen: > > "trunk" ist weder mit Kraftfahrstrasse noch mit Vierspurigkeit noch mit > Kreuzungsfreiheit gleichzusetzen da dies > in den Ursprungsländern auch keine eindeutigen Merkmale für diese > Kategorie sind. > Eine deutschlandbezogene Definition wann "trunk" einzusetzen ist würde > ausserdem die eigentliche (administrative) > Strassenkategorie überschreiben- die Folge wäre u.a. ein unruhiges > Kartenbild mit ständig wechselnden Farben im > Verlauf einer Strasse und ein erhöhter Aufwand selbst für einfache Router. > > Die Konsequenz die sich daraus ergibt ist: Es gibt keine "trunks" in > Deutschland. > > Deswegen muss man aber nicht auf die Darstellung von Kraftfahrstrassen, > Einfallstrassen etc. im Kartenbild verzichten. > Diese ist die Aufgabe des Renderes der aus zusätzlichen Tags die dafür > notwendigen Informationen zusammensetzen kann. > > Hierzu unterstützend wird für Kraftfahrstrassen ein separater Tag > > motorroad = yes > > verwendet. > > Mehrspurigkeit mit baulich getrennter Fahrbahn ergibt sich durch das > parallele Zeichnen von zwei Einbahnstrassen Sofort gekauft. Warum wohl? ;)
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