Hallo zusammen,
Am 06.05.2016 um 11:19 schrieb Jan Engelhardt:
>abgeschnibbelt<
Für mich ist eine Straße "fertig", wenn die letzte Asphaltschicht drauf
ist und somit die Gullideckel nicht mehr hervorstehen. Bei einer
Bahnstrecke wäre das, wenn reguläre Loks - andere als der
Streckenherstellung gewidmeten Maschinen - drauf fahren. Spätestens wenn
selbst die PR-Abteilungen von "durchgängig befahrbar" reden..
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Eine solche Straße kann aber für den öffentlichen Straßenverkehr
freigegeben sein. - Ich tucker täglich über sowas zu meinem
Arbeitsplatz: Tempolimit 30, Baustellenschild glaube ich nicht
vorhanden, Straßenmarkierungen (Pärkflächen) *SIND* aber vorhanden,
Gullideckel stehen einige cm "raus".
Keine Ahnung, ob der Kommune das Geld ausging... ;-)
Was den Rest angeht würde ich lediglich unterscheiden zwischen "in
Planung", "in Bau" (also offensichtliche Bautätigkeit), und "Fertig".
Access sollte eigentlich immer "no" sein, da Otto-Normalbürger nichts
auf Gleisen zu suchen hat, sofern es keine offiziellen Übergänge sind,
die betreten oder befahren werden.
JM2C
Michael
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