* Philipp Klaus Krause ([EMAIL PROTECTED]) [080909 18:05]: > Andreas Barth schrieb: > > > Bei Schienen hat das eine oft viel mit dem anderen zu tun: Wenn wo die > > Münchner U-Bahn fährt, dann ermöglicht die technische Ausrüstung der > > Strecke (Signalsystem, Stromschiene, Bahnsteige) nicht beliebig andere > > Fahrzeuge auf der Strecke fahren zu lassen. Von ihrem gesamten > > Erscheinungsbild ist eine oberirdische U-Bahn-Strecke trotzdem eine > > U-Bahn-Strecke. > > Teils, Berlin, z.B. hat auch komische Stromschienen an der S-Bahn auch > wenn da wohl noch Dieselloks fahren könnten und früher Dampfloks fuhren. > > Hier in Freiburg beispielsweise gibt es jetzt eine "Breisgau S-Bahn", > die z.B. zum Teil auf den Rheintalstrecke fährt. Es gibt eine Strecke > nach Breisach, die auch von Güterzügen befahren wird und eine ins > Elztal, wo im Moment nur die S-Bahn fährt (der letzte Gleisanschluß > eines Unternehmens wurde erst vor kurzem abgebaut).
Eh, ich sprach oben von *U*-Bahn. U, nicht S. Das viele der S-Bahnen Eisenbahnen sind (Ausnahmen ggf Karlsruhe, ggf Berlin/Hamburg), habe ich nicht bestritten. Viele Grüße, Andi -- http://home.arcor.de/andreas-barth/ _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
