>warum nicht? Wenn man nach dem Verbindungscharakter taggt, und das ist >doch sinnvoll. Tertiary ist ja nun auch noch keine >Hauptverbindungsstraße sondern nur eine kleine Nebenstrecke.
Mir ging es generell um Durchgangs- und Sammelstraßen. Und da gibt es genügend Fälle wo das sture höher einstufen keinen Sinn macht. Und wie man die Tertiary selber sieht ist unerheblich. Wichtig ist was die Router erkennen und wie die Situation vor Ort ist. Für Software sieht die Tertiary als Durchgangsstraße genauso aus wie jede andere als Tertiary getaggte Kreisstraße in der Nähe. Da gibts kein greifbares Unterscheidungsmerkmal, maximal ref, wenn vorhanden. Beide haben innerorts einen Namen, Maxspeed 50 und könnten sogar gleich breit sein. Die Durchgangsstraße könnte aber einseitig Parkfläche und damit weniger geeignet sein, was ich dem Router aber derzeit garnicht sagen kann. Die Software wird also im Zweifelsfall immer den kürzeren Weg nehmen. Und je nach Ort und Verbindung, ist das dann die schlechtere Durchgangsstraße. Ein Ergebnis was sicher keiner will. In meinem Wohngebiet gibt es stellvertretend z.B. eine solche Straße. Die verbindet zwei Landstraßen miteinander. Sie ist Hauptstraße, man darf 50 und ansonsten gibt es keine Verbote. Manche taggen das gleich höher. Ich werde das definitiv nie. Denn diese Straße unterscheidet sich garnicht vom Rest in der 30 Zone. Im engsten Abschnitt hat sie nur 4 m Breite und es darf zudem auch noch einseitig geparkt werden. Das ist maximal eine Residential mit Hauptstraße=ja, um Leute mit Ziel in diesem Gebiet über diese Straße zu verteilen. Für den Durchgangsverkehr mit entfernten Ziel, ist diese Straße absolut untauglich. Gruß Mirko _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
