>Wenn man dann noch implizite oneways oder allzu eifrige mapper mit oneway >fimmel dazu nimmt ist halt schon der Kindergarten im Brunnen was das >routing >angeht ...
Man kann so vieles implizieren... ganz lustig wird es dann z.B. bei gänzlich unbeschilderten Wegen, wo irgendwelches Landesrecht gilt, was doch in der Praxis keiner kennt. Ausser Fachleuten und Leuten wie uns die sich damit befassen, liest das keiner, weiß oftmals nichtmal von dessen Existenz. Da haben wir z.B. die implizierte Maxspeed 100 auf Landstraßen. Schon da scheiterts bei vielen Autofahrern die dann irgendwas bis 130 "implizieren". Muss man nur mal googeln, das erleuchtet. Die trage ich desshalb auch immer mit ein. Nicht nur um Klarheit zu schaffen. So sehen andere Mapper auch das jemand zu diesem und jenem Zeitpunkt vor Ort war und alles erfasst hat. Steht nichts ist es zweideutig. Entweder wurde nicht erfasst oder da vertraut einer auf reines implizieren. Im Zweifelsfall gilt zweiteres und der eine oder andere fährt dann sinnlos Kontrolle. Klare Angaben gehen bei mir soweit wie möglich verwendbar immer vor implizieren. Gruß Mirko _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
