Am 25. Juni 2009 11:50 schrieb Garry <garr...@gmx.de>: > Darum halte ich hier auch nach wie vor ein konsequentes mappen mit onway > = yes bei autobahn(ähnlichen) Strassen > sowie getrennte OSM-Fahspuren auch bei nur durchgezogener Linie (nicht > baulich getrennter) für angebracht. > Leicht verständlich/einprägsam, umsetzbar und funktionssicher...
Was ist an der Regel "2 Ways bei durchgezogener Linie" denn bitte einfacher und einprägsamer als an der Regel "2 Ways bei baulicher Trennung"? Mir jedenfalls graust es vor den Linienhaufen, die 1-2 Mapper in meiner Umgebung schon bei Verzögerungs- und Beschleunigungsstreifen (*keine* durchgezogene Linie) anlegen. Man sehe sich nur mal die Autobahnkreuze und Anschlußstellen bei Köln an... Da weiß niemand mehr, was Fahrbahn und was Fahrspur ist. Ich mappe weiterhin *eine* physische Fahrbahn als *einen* Way und bediene mich nicht dieses kruden Hacks, um Probleme zu lösen, die gar nicht existieren. -Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de