Am 07.03.2011 19:08, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 7. März 2011 17:42 schrieb Georg Feddern<o...@bavarianmallet.de>:
M∡rtin Koppenhoefer schrieb:
wenn das Umkehren auf dem Way verboten ist entspricht das doch einem
Wendeverbot, man bräuchte also eigentlich gar keine Relation.
jetzt steh ich auf dem Schlauch? :-\
Wie willst Du das Wendeverbot bei getrennten Fahrbahnen angeben, die ja
unabhängig voneinander als 2 ways gemappt sind?
nein, es geht um die Verbindung zwischen den beiden, die ein Way ist.
Bei getrennten Fahrbahnen muss man gar nichts machen, das sind ja
sowieso Einbahnstraßen.
Eigentlich geht es mir darum, dass via als Node immer ausreicht,
soweit ich das im Moment überblicke. Wenn es doch Stellen gibt, wo es
ein way sein muss, dann würde mich das interessieren. Der way macht
m.E. Probleme, wenn man ihn danach nochmal weiter aufsplitten muss
(oder man hat dann halt mehrere Via-Wege).
Gruß Martin
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Stimme dem zu. Und dies aus rein pragmatischen Gründen.
Würde sogar noch weiter gehen wollen und alles ausser
FromWay-ViaNode-ToWay verbieten. Dabei ist es uebrigens
Hupe, welche Art von Restriktion herrscht, also ob links,
rechts, unten, oben oder auf dem Mond. Entscheidend ist
ob's No- oder Only-Turn ist. Links und rechts und so
bilden zwar die Schilder ab, jedoch wirds bei mehr als
vier Strassen an einer Kreuzung unlogisch.
Ein Routing-Segmenter kommt, wenn ueberhaupt, kaum mit
den ViaWays klar.
Gruß Carsten.
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