Am 22.04.2012 19:04, schrieb Masi Master: > Am 22.04.2012, 10:31 Uhr, schrieb Jimmy_K <jimm...@gmx.at>: > >> Am 21.04.2012 17:01, schrieb Masi Master: >>> >>> Mindestbreite für einen Radweg bzw. Fussweg ist 2,50 m, also >>> prinzipiell breit genug für 2-spuriges Fahrzeug. (=kollidiert mit >>> highway=path) >>> >>> ..... >>> >>> Gruß Masi >>> >>> >> >> Bei neuen Radwegen, aber bei existenten, gibt es da viel schmälere >> Ausführungen. >> >> Speziell in Österreich gibt es teils sehr extreme Weg (kombinierter >> Geh-/Radweg mit unter einem Meter!) >> >> LG Jimmy >> >> >> PS: Für mich sind die 2,5m ja eine reine Verhinderungstaktik. > > Hier in Deutschland gibt es auch viele solcher "Radwege", die nicht > dem Stand der Technik entsprechen. Laut Gesetz sind aber die > verantwortlichen Gemeinden dazu verpflichtet, alle Wege zu überprüfen > und die Beschilderung (oder den Zustand) anzupassen. Wird leider in > allen Fällen nicht gemacht. > Ob diese "falsche" Kennzeichnung hier in OSM übernommen werden soll, > bin ich mir nicht sicher... > > Verhinderungstaktik für path? Na, wenn ich mit dem Auto über eine > Autobahn fahre, geh ich davon aus, dass dort keine Ampeln/Kreuzungen > sind. Es sollte doch auch ein tag geben, um die Benutzbarkeit (und > Sicherheit) von Radwegen anzuzeigen, ohne nur aufs MTB mit > Schrittgeschwindigkeit angewiesen zu sein. Für mich ist momentan > cycleway das tag der Wahl. Path ist mir da zu unspezifisch (das kann > alles sein, von 20cm zugewuchertem Pfad in der Pampa bis > Autobahnähnlich, und mit bicycle=designated wird daraus dann nen > Radweg??). > > _______________________________________________ > Talk-de mailing list > Talk-de@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de > Nein, der Kommentar war eher politischer Natur. Da damit viele Radwegprojekte schwerer finanzierbar wurden.
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