Am 09.10.2012 09:32, schrieb Michael Neumann:
Am 09.10.2012 07:53, schrieb Jimmy_K:
Servus,
ich glaube dies ist bis jetzt noch nirgends "üblich". Solange es aber
kein ordentliches, "zugelassenes" Spurmapping-Modell gibt, finde ich
diese Variante sehr angenehm (hatte ich glaube im Forum vor ein paar
Wochen mal vorgeschlagen)
Der Einsatz von "_link" für Verbindungsfahrbahnen zwischen Strassen -
also von der eigenen Abbiege"fahrbahn"(nicht Spur!)
bis zur Autobahnauffahrt ist schon seit vielen Jahren so in Verwendung.
Esist durchaus hilfreich wenn man aus den Daten erkennen kann
ob man rechtwinklig abbiegen muss oder auf einer eigenen Fahrbahn mit
eigener Verkehrsregelung auf eine andere Strasse überführt wird.
Also zumindest im Garmin fuehrt das dazu, dass er diese *_link als
Rampen interpretiert, das ergibt bei Autobahnen und autobahnaehnlichen
Strassen auch Sinn, da sind es naemlich Rampen. Bei normalen Strassen,
Was sind den bei Garmin "Rampen"?
Wenn ich leo.org trauen darf kann man das englische "ramp" u.a. auch mit
"Fahrtrasse" übersetzen so dass
man den OSM."..._link" durchaus mit "ramp" gleichsetzen kann. Die
deutsche "Rampe" im Sinne einer ansteigenden
/abfallenden Auffahrt/Abfahrt wäre nur ein Teilaspekt bzw. eine
Beschreibung der Bauausführung, weniger eine routingrelevante Information.
wo man mit *_link Abbiegespuren taggt, gibt das furchtbare Ansagen. Wenn
ich von der A-Strasse auf die B-Strasse abbiege, fahre ich halt nicht
ueber eine Rampe ...
Wenn das generell bei Auf/-Abfahrten von Autobahnen etc. verwendet
werden sollte würde es auch nicht passen,
da fahre ich auch nicht zwangsläufig über eine Rampe.
Garry
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