Personnellment, il me semble que roulabilité est le terme qui conviendrait le mieux, car il indique bien qu'il s'agit des véhicules à roues.
Christian Le 16 juil. 09 à 22:40, Yannick a écrit : > sly (sylvain letuffe) a écrit : >> On jeudi 16 juillet 2009, Yannick wrote: >>> car ce qui est excellent avec un véhicule peut s'avérer horrible >>> avec un >>> autre donc il faut indiquer le type de véhicule concerné tout >>> comme ce >>> qui est impassable en voiture peut s'avérer intermédiaire pour un >>> piéton. >> >> Oui, mais les valeurs pour smoothness n'ont (hélas) pas ce sens là, >> le "excellent" de smoothness ne veut justement pas dire "excellent >> dans le >> référentiel d'un véhicule donné" >> >> Un chemin qui est excellent pour un VTT se dit "bad" en langage >> smoothness, >> oui c'est con, mais les valeurs ne sont qu'une échelle. >> >> C'est mal fichu, mais ma contre proposition n'a pas fait d'émules : >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/usability >> > Bonsoir, > > Comme je le précise dans l'espace discussion de la page > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR_talk:Key:smoothness que tu as > initié ce tag est inutile s'il n'est pas utilisé sur des voies > réservées. > Utilisé sur toutes les voies il devient dangereux car il il est > potentiellement dangereux pour les piétons. En effet un escalier est > censé être utilisé par des piétons et non des VTT hors un escalier > serait accessible aux VTT avec ce type de codage. > > Ce tag est à utiliser pour des véhicules à roues selon ce que j'ai pu > comprendre de la page anglaise. Il se trouve que nous aurions donc un > tag indiquant le type de revêtement, un tag pour le type de véhicule > pouvant ou non l'emprunter, un tag donnant la qualité du > revêtement, un > tag pour les véhicule à roues redonnant la qualité du revêtement > avec un > autre mot car le critère reste quasi identique et surtout encore plus > subjectif. > > Au niveau international une voie est codée en fonction du trafic qui > peut être accepté dessus et éventuellement de la vitesse autorisée. > Certes la valeur française n'est pas la valeur allemande ni anglaise. > Certes la qualité des revêtement change d'un département à l'autre > quand > ce n'est pas d'une commune à l'autre. > Demain je vois bien avec ce type de tag devoir signaler que tel > revêtement est bruyant et pas tel autre. C'est aussi stupide. > > Tu peux traduire mes propos pour les anglais si tu le souhaites. > > Amitiés > > -- > Yannick VOYEAUD > http://www.voyeaud.org > Créateur CimGenWeb: http://www.francegenweb.org/cimgenweb/ > Actes En Vrac: http://www.francegenweb/actes/ > Cercle Généalogique (EGE-PTT): http://www.cercle-genealogique.fr > Inconnu de Saulcy: http://www.lced.org > Antoine Payet de la Réunion: http://payet.voyeaud.org > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
