Je pars donc sur cette base : Générer quotidiennement un espèce de diff entre la base OSM et la base Vélib de manière "présentable", où les deltas sont mis en évidence.
Stay tuned :) Le mardi 08 septembre 2009 à 15:14 +0200, s1057...@gmail.com a écrit : > Pour moi il est clair qu'il est exclu d'intégrer directement les > données fournies par Decaux dans la base OSM, le problème de licence > ma parait évident. Je pense qu'il est inutile de leur poser la > question, je ne pense pas que ce type de partage d'information soit > dans leur stratégie. > Par contre un script qui permet de produire une liste des stations à > vérifier sur place puis ajouter manuellement me parait bien utile vu > le nombre conséquent de stations. > > Une petite question subsidiaire sur la façon de mapper les stations > Vélib : des bornes ont parfois été ajoutées à plusieurs dizaines de > mètres de la station initiale de tel sorte qu'il serait utile de les > mapper, toutefois la référence de la station reste la même. Faut-il > imaginer une relation pour lier les deux POI pour que les références > restent cohérentes ? > > Simon (STA) > > Le 8 septembre 2009 10:00, Charlie Echo <openstreet...@coutiere.com> a > écrit : > La discussion soulève les points suivants : > > - Clairement, le script répond à un besoin > > - A-t-on-le droit ? On doit avoir le droit de récupérer "de > façon personnelle" la liste des stations, utiliser ton script, > et en déduire la liste des stations "mal référencées dans > OSM". Tu peux faire tourner ça quand tu veux ; mais avant de > rentrer les données dans OSM, il faut un controle de visu. > Donc il serait plus utile de créer une page du Wiki avec les > stations "mal référencées". > > - On est tout de même un peu à la limite de la propriété > intellectuelle : le site Velib / script donne des "indices"... > (j'ouvre une parenthèse : si, sur Wikipedia, j'ajoute ce que > je sais sur Leonard Bernstein, suis-je dans mon droit ? Au > fond, je ne le connais pas personnellement, et ce que je sais > m'a été dit par quelqu'un... Donc ma "culture générale" est > issue de la propriété intellectuelle d'autrui...) > > - les infos "network" et "operator" : tu peux, dans JOSM, > sélectionner toutes les stations bicycle_rental et mettre d'un > coup toutes les infos network et operator ; inutile d'utiliser > un script, qui risque d'être moins fiable que JOSM. > > - Je n'ai pas compris l'intérêt de mettre une borne GPS dans > les sations Velib, si ce n'est parce que, justement, Velib > voulait savoir où sont les stations sans "faire référence à > GoogleMaps". Ils veulent une position absolue, pas une > position par rapport à une rue. > > - Ton script devrait calculer la distance entre les stations > OSM et les stations "velib", pour qu'on sache si il faut y > repasser > > - On devrait proposer à Velib d'utiliser la carte OSM pour > velos, plutôt que Google Maps, en échange de quoi on aurait le > droit d'utiliser leurs données. Ce serait une très belle > opération pour tous. > > - Evidemment, la question est la même à Marseille, Lyon, > Toulouse, ... ; et à Rome, Milan, ... > > > Charlie Echo > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
