Le 21 décembre 2010 09:15, Hendrik Oesterlin <hendrikmail2...@yahoo.de> a écrit :
> Le 21/12/2010 à 07:41:07 +1100 "Marc Sibert" m...@sibert.fr a écrit > Objet: "[OSM-talk-fr] Ouverture de l'A65" : > > > > Bonjour, > > > L'idée est de prendre les données à la source et donc de demander à > > l'opérateur/constructeur de l'ouvrage. Le cadastre n'a pas l'air bien > > précis concernant les voies d'une autoroute ; tout au plus a-t-on une > > idée des parcelles concédées. D'autre part, l'unique trace GPS n'a que > > sa précision intrinsèque, c'est à dire entre 10 à 50m près (suivant le > > PDOS qui n'est pas indiqué). Avec 10, 20 ou 100 traces il en serait > > évidemment autrement. Donc ma demande, pas très explicite, serait de > > demander à l'opérateur de nous fournir les traces des deux voies de > > l'A65 sur tout son tracé ainsi que toutes autres données en sa > > possession sous la licence qui va bien... Comme dirait la pub : 100% des > > gagnants ont tenté leur chance. Si personne n'a déjà fait cette demande > > et n'y a reçu une réponse négative, je me propose de me fendre d'un > > petit mail dans ce sens. Des objections ? > > Pas d'objections du tout... au contraire: il serait même imaginable > que les collectivités demandent au constructeur l'ajout des ouvrages > dans OSM. A quoi sert une autoroute si elle n'est pas publiée et > connue des utilisateurs potentiels? > > -- > Cordialement > Hendrik Oesterlin - Nouvelle-Calédonie > > Bonjour, Voilà, j'ai transmis un message sur le site www.a65-alienor.com. A suivre donc. J'aime beaucoup ta dernière question, qui est un véritable argument pour tous les organismes pour "nous" transmettre des données géographiques : la publicité (dans le sens de publication/rendre public évidemment). A+ -- Marc Sibert m...@sibert.fr
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