Je pense également que le site AF3V a intérêt à utiliser les données qui sont 
issues de la base de donnée OpenStreetMap et d'utiliser tous les outils que 
l'on peut avoir autour du projet OpenStreetMap pour entrer des données 
géographiques, pour faire des rendus, pour afficher des cartes sur Internet. 
J'ai fait également un exemple à partir de mon site pour montrer ce qu'il est 
possible d'afficher de la piste cyclable du bord du lac d'Annecy où il n'y a 
également pas de carte sur le site AF3V.

http://gemedeplace.free.fr/Annecy.html

 Les données sont toutes issues d'OpenStreetMap et la carte superposable 
Mobilité est faite avec Maperitive.

Je pense que l'AF3V peut gagner beaucoup en affichant des cartes issues des 
données d'OpenStreetMap et que OpenStreetMap peut gagner beaucoup  de 
contributeurs connaisseurs des parcours en étant présente sur un site 
intéressant pour les voyageurs à vélo. Je pense donc qu'il faut insister auprès 
de l'AF3V et leur montrer qu'on cherche plutôt à améliorer leurs cartes. 

A+

Olivier S



Date: Tue, 3 May 2011 18:37:24 +0200
From: ger...@buscyclistes.org
To: talk-fr@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk-fr] Fwd: Lorraine Veloroutes Voies Vertes

Je pense que l'AF3V aurait tout à gagner à utiliser dès aujourd'hui les voies 
déjà renseignées dans OSM, car nombre de voies vertes n'ont aucune carte en 
ligne sur le site AF3V.

S'ils utilisaient un lien tel que 
http://www.openstreetmap.org/?lat=47.305&lon=-0.074&zoom=9&layers=M&relation=31297
 pour montrer par où passe la véloroute Loire à Vélo (par exemple), ça serait 
tout de même plus attirant pour l'internaute qu'un message "Aucune carte 
disponible pour l'instant! !" 

En effet, inciter plus de gens à découvrir des voies vertes, aboutit forcément 
à ce que plus de citoyens-électeurs ne soient sensibles au développement 
d'autres voies vertes (toujours la question de leur financement par les 
élus...).

J'ai déjà eu le problème d'arriver à "attraper" une verte en l'absence d'une 
carte précise me disant où elle passe, c'est pas évident. Une carte OSM rend 
bien service pour cela.

Après, que l'AF3V contribue aussi à enrichier OSM, pourquoi pas? Mais ont ils 
des données géo référencées suffisament précises pour cela? Et libres? S'ils 
ont (par exemple), des cartes IGN avec un itinéraire de voie verte repassé 
manuellement au feutre fluo, c'est probablement pas transposable dans OSM...



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