Une solution côté logiciel de navigation serait de savoir considérer les valeurs limites "par défaut" dans une zone géographique donnée. Par exemple, il y a déjà une relation de ce type : http://www.openstreetmap.org/browse/relation/934933 dont le rôle s'applique à la relation de la France Métropolitaine :
En théorie, cela est cohérent, et plus malin qu'aller placer des vitesses limites avec un script sur tous les tronçons de voirie de la base qui n'ont pas de valeur "particulière". Mais l'usage de ce genre de relation ne s'est pas répandu. Et ce que je comprends, c'est parce que ce n'est pas simple à utiliser. Pour mémoire, la discussion suivante : http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2010-May/021779.html Le 3 janvier 2012 21:37, piratebab <pirate...@hotmail.com> a écrit : > Bonjour, > contributeur à OSM depuis des années, je me servais jusqu'à présent de > mon GPS pour faire de relevés et compléter la carte. > Mais cette année, j'ai décidé d'utiliser mon GPS comme un utilisateur > lambda, pour chercher ma route. Je suis allé dans le sud-est, et la > carte OSM est très complète, toutes les petites routes y sont présentes. > C'est un vrai régal de découvrir des coins magnifiques en étant certain > de ne pas se perdre. La carte OSM est mure pour un usage quotidien. > Mais un chose manque encore: la vitesse maxi autorisée. > Je me demande comment faire faire pour compléter massivement cette > information. > Si vous avez des idées ...... > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > -- ab_fab <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab> "Il n'y a pas de pas perdus"
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