Si on commence à contrôler qui a accès aux données ouvertes, ce ne
sont plus des données ouvertes.

Le problème est que les admins actuels confondent les imports
patiemment validés à la main, avec dédoublonnage, vérif des
alignements, contrôle visuel des points visibles sur l'imagerie,
calage avec les points géodésiques repérables, et tous faits dans
JOSM, dédoublonnés... avec des imports en masse par robot (Il me
semble que personne ne fait ça, même pour importer le bâti du cadastre
français).

Le problème est alors la taille des changeset puisque JOSM ne pose
aucune limite. Même en important le cadastre feuille par feuille, sur
un seuil quartier à la fois, on monte vite à des milliers de points
dans le changeset d'une petite ville suffisamment dense (les grosses
villes sont déjà faites il me semble, mais on en a encore plein au
dessus des 10 000 habitants, ce qui donne tout de même plusieurs
dizaines de milliers de noeuds et presque autant de ways).

Le problème du compte séparé est un faux problème. La logigque n'est
pas du tout la même pour les imports massifs de métadonnées ou de
liens, ou de traductions ou de corrections orthographiques ou
changements massifs de tags via un vrai Bot (comme sur les wikis de
Wikimedia, où ce type de bot doit utiliser non seulement un compte
séparé pour exécuter des scripts automatiques et non un éditeur
normal, mais surtout un compte spécial identifié comme bot et lié au
premier compte ! On n'a pas ça sur OSM puisqu'on utilise les éditeurs
normaux pour soumettre les données après le travail manuel de
fusion/dédoublonnage et réalignement).

Le 3 septembre 2012 14:10, Erik Amzallag <amzallag.e...@gmail.com> a écrit :
> Bonjour,
>
> Ma petite réflexion sur ces imports.
>
> N'y aurait-il pas moyen de contrôler qui a accès aux fichiers générés
> proposés sur cadastre.openstreetmap.fr ?
> Par exemple, imposer de s'inscrire sur cette liste, justifier d'un certain
> bagage sur OSM, et certifier comprendre les bonnes pratiques à appliquer sur
> ces imports ?

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