Salut Eric,

Pas mal comme récapitulatif. Les tags ont l'air simples et facilement 
utilisables. A noter qu'un gué peut aussi être fait de parties métalliques 
immergées, de bois (sur les tout petits cours d'eau) ou plus fréquemment en 
montagne, de gravier.

Teuxe


----- Mail original -----
De: "Eric SIBERT" <courr...@eric.sibert.fr>
À: talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé: Jeudi 4 Octobre 2012 18:52:53
Objet: [OSM-talk-fr] Croisement route/rivière

Bonsoir,

Toujours principalement pour Madagascar mais ça s'applique des fois 
aussi en France, je m'interroge sur le codage des différents types de 
croisements entre une route ou une piste, et un cours d'eau temporaire 
ou permanent. Je propose de lister les différents cas rencontrés et le 
codage que j'imagine.

* la route goudronnée franchit une rivière avec un pont
bridge=yes sur la longueur du pont
le reste inchangé

* la route goudronnée croise à gué une rivière permanente (ou active une 
partie importante de l'année)
ford=yes sur la longueur du gué
Si le croisement est ponctuel, ford=yes est appliqué uniquement sur le 
point d'intersection

* la route goudronnée croise à gué une rivière temporaire (la route 
n'est inondée que quelques jours par an lors d'évènements météo 
exceptionnels)
Si c'est étendu flood_prone=yes sur la section.
Si c'est ponctuel flood_prone=yes sur le nœud.

* la piste en terre franchit une rivière avec un pont
bridge=yes (+ surface=concrete) sur la longueur du pont
Si c'est un pont court, bridge=yes (+ surface=concrete) sur un seul 
point de la route.

* la piste en terre croise à gué une rivière permanente sans aucun 
aménagement
ford=yes sur la longueur du gué si étendu, sur un seul point sinon

* la piste en terre croise à gué une rivière permanente à l'aide d'une 
chaussée en dur (radier) généralement en béton
ford=yes + surface=concrete sur la longueur du gué si étendu, sur un 
seul point sinon

* la piste en terre croise une rivière permanente à l'aide d'un pont bas 
pouvant être submergé en cas de crue (ça ressemble à un radier mais 
l'eau passe dessous en temps normal)
bridge=yes + flood_prone=yes + surface=concrete sur la section ou sur un 
seul point si court

* la piste en terre croise à gué une rivière temporaire sans aucun 
aménagement
flood_prone=yes sur la longueur du gué si étendu, sur un seul point sinon

* la piste en terre croise à gué une rivière temporaire à l'aide d'une 
chaussée en dur (radier)
flood_prone=yes + surface=concrete sur la longueur du gué si étendu, sur 
un seul point sinon

Ça vous paraît cohérent tout ça?

ford : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ford
flood_prone : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:flood_prone



-- 
Éric

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