En disant "Je ne suis pas sûr que", ce n'est pas du tout dans l'affirmation mais bien dans le questionnement. Je donnais un avis car les sujets proposés sont assez larges et pas mesurables, et je ne vois pas en quoi cela ne demanderait qu'un seul mois.
En revanche les projets HOT ont des objectifs bien définis, ils sont zonés (même si parfois le terrain peut être assez large, ils fixent des priorités, et il y a un suivi de ce qui est le plus demandé). Je ne casse aucune bonne volonté mais ces projets vagues manquent de motivation. Il me semble que pour des projets proposés qui sont appelés à durer (beaucoup plus que le "projet du mois", comme "les limites de vitesse", qui est un vaste chantier qui en fait peut s'appliquer au monde entier et à tout type de route) le minimum est de commencer par former un vrai sous-projet et de chercher à le documenter afin que celui-ci soit modularisable et répartissable entre ceux qui voudront y participer (et rester dedans au delà de ce mois de promotion). Différents outils de mesure de l'avancement sont possibles, même si ce n'est qu'une page wiki qui contient un tableau faisant état de ce qui a été fait (avec un taux de couverture correct) et reste à faire. C'est ce qui est fait pdans les cartoparties qui fixent une zone d'intérêt, et répartiti les participants entre les secteurs, avec une préparation comme la distribution de plans de visites à faire. Le 3 mai 2013 09:04, Romain MEHUT <romain.me...@gmail.com> a écrit : > Bonjour Philippe, > > Au lieu de donner le sentiment de vouloir casser les bonnes volontés, peut > être pourrais-tu être davantage dans le questionnement que dans > l'affirmation? Car c'est facile de dire "il vaut mieux faire", "ne sert pas > à grand chose", "pensez d'abord à"... > > Romain > > Le 3 mai 2013 01:09, Philippe Verdy <verd...@wanadoo.fr> a écrit : > >> Je ne suis pas sûr que ces "projets du mois" soient très adéquats. >> >> En fait il vaut mieux faire une liste des projets qui sont pratiquement >> complets ou suffisamment avancés pour avoir un schéma stable et vite >> réutilisable, et sur lesquels un dernier coup de pouce permettrait de >> finaliser les choses. >> Monter un "projet du mois" sans avoir de statistiques ni de page de suivi >> pour le projet, pour vois là où un peu d'aide sera utile (pour qu'ensuite >> on passe à autre chose, le reste n'étant plus que de la maintenance au fil >> de l'eau) ne sert pas à grand chose. >> >> Et certains projets bien avancés mériteraient d'être listés en permanence >> (avec leur page de suivi propre pour mesurer l'avancement), jusqu'à leur >> achèvement (hors maintenance régulière). Le projet "maxspeed" tout seul est >> beaucoup trop vaste s'il n'est pas plus clairement délimité avec un suivi >> zone par zone, et type de route par type de route en se fixant des >> priorités (autoroutes, réseau national, réseau départemental primaire, >> réseau secondaire, rue). >> >> Avant de lancer des idées comme ça, qui n'auront pas de fin car n'ayant >> rien de mesurable, pensez d'abord à monter une page de projet, faire des >> statistiques, inviter des utilisateurs à s'y inscrire et se répartir le >> travail en le modularisant. Sinon chacun continuera à faire ce qu'il veut >> ou préfère dans son coin sans savoir ce qui se passe autour où des besoins >> plus urgents pourraient être satisfaits. Pour cela il faut une carte >> thématique sur le projet ou des tableaux de synthèse et celui qui promeut >> son projet devrait en assurer le suivi et sans doute se faire vite aider >> s'il ne veut pas le faire tout seul à long terme. >> >> Pour cela une page de projet sur le wiki sera utile. >> >
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