Les écluses d'un même canal peuvent être numérotées en plusieurs séquences (exemple le canal d'Ille-et-Rance en Ille-et-Vilaine qui a deux séquences, une sur la partie sud au départ de Rennes jusqu'aux écluses d'Hédé au sommet du bief, et une autre séquence au nord en partant de la Rance)...
Selon les cas la numérotation des séquences peut se faire dans le sens montant ou dans le sens descendant d'un bief, parfois plusieurs biefs successivement montant et descendant peuvent ne former qu'une seule séquence sur le canal. Sur les cours d'eau naturels il me semble que la numérotation est de préférence dans le sens montant (mais je ne suis pas sûr que ce soit une règle). On a aussi des numéros composites (7.1, 7.2, etc. Ou 7a, 7b, etc.) et certaines numérotations avec des chiffres romains. Plusieurs séquences pourraient s'expliquer par des constructions à des périodes différentes, la réunion pour en faire un canal unique étant postérieure, mais ayant gardé la numérotation des différentes parties. Quand le canal utilise un cours d'eau naturel sur une partie de son cours, les écluses utilisent plutôt la numérotation continue le long de cours d'eau. Les canaux sont donc compliqués par le fait que ce sont souvent des assemblages de plusieurs voies navigables d'origines différentes, il faut les voir non pas comme des "cours d'eau" (sauf dans les sections entièrement creusées par l'homme), mais plutôt comme des itinéraires ayant un nom (ainsi les parties du canal d'Ille-et-Rance empruntant le cours (canalisé) de l'Ille sont appelées l'Ille ; seules les parties artificielles (parfois sur des chemins parallèles laissant un bras mort non navigable de l'Ille sur le côté) sont nommées du nom du canal (mais la relation du cours d'eau de l'Ille devrait emprunter ces bras latéraux naturels et non les section artificielles). Le 16 juin 2013 14:21, Yves Pratter <yves.prat...@laposte.net> a écrit : > https://fr.wikipedia.org/wiki/Discussion:Canal_des_Ardennes > Pour lock_ref, il faudrait mettre "*4*" d'après > ClaudeM#Écluses<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User_talk:ClaudeM#Écluses> >
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