Le 5 juillet 2013 11:30, Pieren <pier...@gmail.com> a écrit : > > En fait, les "pmr", personnes à mobilité réduite, merci d'éviter le > langage des spécialistes à l'avenir, sont plus intéressés par la > bordure du trottoir que par le trottoir lui-même. Voir le tag "kerb" > sur le wiki (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/kerb). > > Pas seulement. Les "PMR" c'est juste la mode porteuse de financements, mais c'est pas ce qui se produit.
Les mamans avec poussette, par exemple, qui sont des personnes complètement normales, en nombre autrement plus important que les "PMR", dont la mobilité est totale, n'en sont pas moins intéressées par la largeur du trottoir, entre autres. Et je parle même pas des "AM" (assistantes maternelles). > En même temps, je comprends l'irritation de ceux qui arrivent dans une > zone autant encombrée de lignes. On atteint un seuil, une limite de > densité qui fait que la plupart des contributeurs ne peuvent plus > "lire" et "interpréter" les données sans un effort important (ajoutez > un way par voie de circulation, par piste cyclable, ligne de bus, par > bordure de trottoir, le parcage des voitures et ça sera le pompon). > Plus une zone se densifie en éléments graphiques, moins il y aura de > nouveaux contributeurs sur cette zone. A nous de trouver le bon > compromis. > > Et oui c'est dur la cartographie. Il faudrait plus de cartographes et moins d'informaticiens dans le club OSM je crois, je me compte pas.
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