Bonjour, Je vois que le projet reste bien actif, c'est très intéressant de suivre les évolutions via le wiki [1]
Je vois que vous faites un import complet tous les ~ 5 jours. Est-ce que la tenue à jour de l'extrait Geofabrik grâce aux diffs journaliers [2] peut être envisagée ? C'est ce qui est fait pour le service opensnowmap, avec osmconvert et osmfilter que vous utilisez déjà. Cela permet de passer à une maj journalière, et ça peut s'automatiser. Concernant la fiabilité du routage, est-ce qu'il y a un manque dans la qualification des voies (type, vitesse max) qui gagnerait à être corrigé ou ajouté dans la base ? La carte http://www.openrailwaymap.org/ met bien en évidence les diiférentes sortes de voies (service, grande vitesse, industrielle ...). Utiliser ce fond de carte pour le débuggage serait peut être pratique. Est-ce qu'il y a du mieux sur le front des erreurs identifiées il y a quelques jours ? Bonne continuation ---------------------------------------------------------------- [1] http://wiki.raildar.fr/index.php/Accueil [2] http://download.geofabrik.de/europe-updates/ Le 31 décembre 2013 13:50, Spyou <r...@spyou.org> a écrit : > > Bonjour à toutes et à tous, > > Je sais que vous avez déjà discuté de Raildar, j'avoue ne pas avoir > remonté toutes les archives de la liste avant mon inscription. Pour ceux > qui n'ont pas suivi, il s'agit de construire une carto des trains live > (et historique) la plus fiable possible http://www.raildar.fr/. > > La version actuellement sur la home fonctionne encore avec l'API Google, > mais une paire de fêlés prépare une version OSM beaucoup plus jolie et > fonctionnelle ici : http://www.raildar.fr/osmtchoutchou. Elle deviendra > la version par défaut d'ici quelques semaines. > > Le code de l'UI OSM est dispo sur un GIT. Le code coté serveur, lui, est > pour l'instant gardé privé, d'une part parce qu'il est franchement > crado, mais également parce qu'il tape méchamment sur les sites SNCF et > que je ne voudrais pas que le projet capote avec des dizaines de > personnes qui feraient tourner les crawlers entraînant une réaction > méchante de la SNCF, soit techniquement, soit juridiquement. Je code des > méthodes pour l'API à la demande pour accéder aux infos collectées :) > > Coté serveur, au début, je me cantonnais à importer les relations > préexistantes dans OSM en ne retenant que les voies intéressantes mais > c'était du oneshot laborieux et pas très intelligent dans la mesure ou > je ne reversais pas mes corrections & modifs dans OSM. L'appli web est > aussi capable de relever la position des gens qui jouent le jeu dans les > trains, mais c'est difficile avec un smartphone et les nouvelles vitres > athermiques. > > J'ai finalement réussi à monter un routed OSRM et à y importer > l'ensemble des objets taggués railway en europe. Nous en sommes > maintenant à l'étape contrôle de ce qu'OSRM a généré. On a monté une > petite appli web pour ça : http://raildar.fr/osm/line_display. Elle > permet de checker la vraisemblance des trajets. > > On tombe sur plusieurs sortes de problèmes récurrents : > - Les allés/retours entre gares pour changer de voies, problème que je > règle en redemandant le trajet à OSRM en décalant légèrement le départ > et l'arrivée en plusieurs itérations et en conservant la plus courte et > aussi en découpant les trajets en tronçons entre les gares > - Les glitchs de trajets avec de légers rebroussements pour prendre un > aiguillage à l'envers, principalement dûs à l'absence de certaines voies > dans OSM > - Des trajets absolument délirants qui font un détour monstre, > généralement dû à une rupture de voie dans OSM (j'en ai déjà corrigé un > peu, j'en ai d'autres en stock) > > On tient un registre des problèmes qui nous semblent venir de la base > OSM, si quelqu'un veut jouer : https://pad.ilico.org/p/raildar (en bas). > Vous y trouverez aussi, pour ceux que ça intéresse, les méthodes > existantes dans l'API et un peu d'infos sur ce qui a déjà été fait et ce > qui sera fait à l'avenir. > > Pour aller plus loin, coté serveur, chaque trajet validé est enregistré > aux cotés des infos du train (numéro de circulation SNCF, gares, > horaires des passages, ligne SNCF concernée, etc ..). On ne peut pas > ressortir les id des ways empruntés puisque le routed OSRM ne sort que > des listings de points GPS, mais je me dis qu'un bout de script devrait > pouvoir permette de les extrapoler simplement pour enrichir la base de > relations d'OSM de façon plus ou moins automatisée. Si ça interpelle > quelqu'un .. :) > > Bon réveillon ! > > Cordialement, > Bruno aka Spyou aka @turblog > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > -- ab_fab <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab> "Il n'y a pas de pas perdus", Nadja
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