Le 28/07/2014 12:11, David Crochet a écrit :
> Bonjour
>
> Le 28/07/2014 11:48, willemijns a écrit :
>> routes pour dire que sur X metres
>> il y a possibilité de se prendre une prune...
>
> On cartographie l'existence sur le terrain. Le radar : « il est là », et
> non pas : « faite gaffe entre là et là, y'a un radar »
>
>
> Et définir un radar, c'est une relation comportant 3 informations :
>
> - L'emplacement physique du phototachygraphe (noeud) (non
> obligatoirement sur une chemin de type « highway »
> - Les emplacements, situé sur le chemin de type « highway » concerné
> définissant via le rôle « from » et « to » le sens de circulation pour
> lequel le phototachygraphe peut émettre un avis d'information à
> l'attention d'un propriétaire d'un véhicule.
Et on essaye de séparer les nœuds from et device de quelques centaines
de mètres afin de bien marquer la zone de danger et permettre aux
automobilistes d'anticiper et adapter leur conduite au danger. Sauvons
des vies !
Librement,
--
Christophe Merlet (RedFox)
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