Je suppose que vendredi on va surtout travailler sur les 10 ans d'OSM non ?
-- Jean-Baptiste Holcroft Le 20 août 2014 10:17, Christian Quest <cqu...@openstreetmap.fr> a écrit : > vu l'horaire... ça sera festif ;) > > Pour les ateliers, c'est vraiment quelque chose à mettre en place pour nos > réunions mensuelles. > > > Le 20 août 2014 09:36, Jean-Baptiste Holcroft <jb.holcr...@gmail.com> a > écrit : > > Ça mériterait peut-être un petit guide en support à la page des communes, >> il y a des ateliers de travail prévus pour les 10ans ou c'est purement >> festif ? >> Le 20 août 2014 08:59, <didier2...@free.fr> a écrit : >> >> On peut aussi utiliser >> - la couche bdcarthage pour les ref:sandre >> - les reperes géodésiques pour les batiments particuliers >> - plugin wikipédia pour les batiments notables >> - les intégration d'osmose demandent a priori une confirmation locale >> >> >> ----- Mail d'origine ----- >> De: Jean-Baptiste Holcroft <jb.holcr...@gmail.com> >> À: Discussions sur OSM en français <talk-fr@openstreetmap.org> >> Envoyé: Wed, 20 Aug 2014 08:09:24 +0200 (CEST) >> Objet: Re: [OSM-talk-fr] Procédure d'intégration bâti Was:Cadastre >> vectoriel, nouvelles communes sur le 64, 67 et 89 >> >> >> Je fais globalement pareil que George, mais : >> >> - je fais maintenant une vérification systématique du calage, >> >> indépendante de la résolution d'erreur >> - je ne refais pas l'orthogonalité des bâtiments, mais je simplifie >> bien >> en 0.08 >> - je n'avais pas pensé à utiliser bano pour détecter les voies >> manquantes, merci ! >> - je n'utilise le route 500 qu'en cas de problème flagrant >> >> >> Mêmes timings, moins d'une heure si tous les bâtiments sont bien calés et >> que tout va bien, sinon une ou deux heures. >> >> Les seules erreur que je laisse complètement de côté concernent les >> limites >> chemins superposés des limites administratives, si quelqu'un faisais un >> screencast pour expliquer comment les corriger ... >> >> -- >> Jean-Baptiste Holcroft >> >> >> Le 19 août 2014 12:00, Sylvain Maillard <sylvain.maill...@gmail.com> a >> écrit : >> >> > Salut, >> > >> > je n'ai pas touché au bâti depuis un certain temps, mais j'avais >> procédé à >> > peu près comme toi sur Marseille : >> > - d'abord corrections/nettoyage de l'existant, >> > - puis nettoyage du fichier issu du cadastre : fusion des bâtiments >> coupés >> > par des limites de parcelles, suppression des noeuds en trop, rectifier >> > l'orthogonalité des bâtiments, recoller correctement les noeuds à peine >> > décalés des tracés voisins, ... beaucoup de choses qui ne se détectent >> que >> > de manière visuelle, ça vient vite avec un peu d'habitude ! >> > - si possible, modifier la valeur de la clef "building" : building=yes >> est >> > là parce que l'outil automatique ne peut pas savoir à quoi le bâtiment >> > correspond. mais dans un mode OSM parfaitement humanisé, on a le choix >> de >> > tout un tas de valeurs qui font la richesse sémantique du projet : >> > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:building >> > - ne pas oublier une sauvegarde du fichier bâti modifié ! ça permet >> entre >> > autre de travailler dessus plusieurs soirs de suite ... >> > - enfin fusion des calques et revalidations >> > >> > Et ne pas oublier de surveiller osmose sur la zone dans les jours (ou >> > semaine) qui suivent : à l'époque (sans doute encore aujourd'hui), le >> > validateur de JOSM et osmose faisaient des tests différents mais >> > complémentaires. Donc une couche parfaitement propre pour JOSM pouvait >> > sortir pas mal d'erreurs sur osmose, notamment sur les espaces vides >> entre >> > les bâtiments (2 murs quasi superposés espacés de 10cm, des noeuds pas >> bien >> > collés aux tracés voisins, ...) >> > >> > On y passe très vite plusieurs heures (voir soirées), mais au moins on a >> > la satisfaction du travail fait correctement ;) >> > >> > >> > Sylvain >> > >> > >> > >> > Le 19 août 2014 11:21, George Kaplan <georgekaplan...@hotmail.fr> a >> écrit >> > : >> > >> > From: cqu...@openstreetmap.fr >> >> Date: Mon, 18 Aug 2014 11:57:24 +0200 >> >> To: talk-fr@openstreetmap.org >> >> Subject: [OSM-talk-fr] Cadastre vectoriel, nouvelles communes sur le >> 64, >> >> 67 et 89 >> >> >> >> Plus d'une trentaine de communes sur le 64... >> >> Le détail est là: >> >> >> https://github.com/osm-fr/bano-data/commit/29e677930970f8f4066e468325054520449ea90b#diff-68a0179c1e381f9eb63266907ea59610 >> >> >> >> >> >> >> >> Merci pour ce diff Christian, je le suis régulièrement pour intégrer du >> >> nouveau bâti et en profiter pour nettoyer la zone. J'en profite pour >> >> partager avec la liste ma technique : >> >> >> >> Dans le diff, je choisis une seule commune. Quand je ne connais pas la >> >> région, je sélectionne celle qui porte un nom rigolo.Sur >> >> http://cadastre.openstreetmap.fr , je génère les fichiers du bâti pour >> >> cette commune.Dans JOSM, je charge un calque 1 avec le contenu de >> toute la >> >> commune via le bon onglet de la boite de dialogue Télécharger.Depuis >> JOSM, >> >> j'ouvre l'URL du fichier du bâti dans un nouveau calque.J'affiche >> aussi le >> >> fond Bing et le fond OSM-FR. >> >> On attaque le boulot : >> >> On lance la validation JOSM du calque 2, on corrige les erreurs sur les >> >> bâtiments, on fusionne les bâtiments scindés (Shift+J, Shift+Y), on >> >> simplifie les contours courbes qui contiennent trop de points >> (Shift+Y). Au >> >> passage, on ajuste le décalage du bâti par rapport à la vue aérienne.On >> >> revient sur le calque 1, on lance la validation JOSM et on corrige >> tout ce >> >> qu'on peut. Au passage, on fait du nettoyage sur les POIs : fautes de >> >> frappe, tags inutiles... J'ajoute aussi le plugin Notes pour voir les >> notes >> >> OSM et les traiter si possible. >> >> Maintenant que l'on a 2 calques "propres", on les fusionne en un seul. >> On >> >> relance un coup de validation, on ne doit retrouver normalement que des >> >> erreurs sur des intersections de bâtiments ou de highways. Les >> corrections >> >> consistent en une passe d'ajustement du décalage ou de la précision >> >> géométrique des routes et des cours d'eau. Une passe pour dédoublonner >> les >> >> éventuels bâtiments déjà présents. >> >> Ce n'est pas fini :)On ajoute le fond BANO, on repère la voirie non >> >> rapprochée (en rouge). Sans connaitre le terrain, je ne fais >> principalement >> >> que des corrections triviales de fautes de frappe.On ajoute le fond >> Route >> >> 500 : associé à l'imagerie aérienne, on repère les éventuelles routes >> ou >> >> références manquantes. Sans connaitre le terrain, je reste prudent sur >> les >> >> modifications de l'existant pour coller à route 500 qui n'est qu'une >> >> "photo" ancienne du réseau routier.Pour finir, je retourne sur le >> >> navigateur web, lance Osmose sur la zone et traite aussi toutes les >> erreurs >> >> triviales. >> >> >> >> Tout ça fait qu'une intégration de bâti prend quelques heures pour un >> >> village de quelques centaines d'âmes. >> >> Et vous, comment procédez-vous ? Est-ce que vous avez des remarques sur >> >> cette procédure ? >> >> >> >> _______________________________________________ >> >> Talk-fr mailing list >> >> Talk-fr@openstreetmap.org >> >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> >> >> > >> > >> > _______________________________________________ >> > Talk-fr mailing list >> > Talk-fr@openstreetmap.org >> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> > >> > >> >> >> _______________________________________________ >> Talk-fr mailing list >> Talk-fr@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> >> >> _______________________________________________ >> Talk-fr mailing list >> Talk-fr@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> >> > > > -- > Christian Quest - OpenStreetMap France > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > >
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