Ça dépend de la complexité de ce découpage. Les ways superposés sur de nombreuses rues sont de toute façon cassés aussi par les modifs sur les rues, d'autant plus facilement et rendent souvent même la modif des rues compliquées.
Note: la prévision de tracé des rues est importante, mais pas celles des cantons qui se contentent juste de séparer les zones habitées/ Il est rare qu'une rue même soit réaménagée de sorte que le canton soit légalement modifié. Prenons l'exemple d'un carrefour réaménagé en rond-point: la modif consiste souvent à tracer un cercle; découper les rues qui avant se croisaient, puis virer les segments. L'auteur va accepter le changement des relations cantonales ou des circonscriptions mais omet de retracer un segment de jonction gardant l'intégrité des cantons ou circonscription. Normalement il n'aurait pas du supprimer ces chemins et leurs noeuds mais ils ne font tout de même et ce n'est pas parce qu'il y avait deux ways superposés que ça les arrête ! Bref les ways superposés sont une plaie ils compliquent encore plus la tache pour ceux qui veulent modifier autour. Il est difficile de sélectionner le bon chemin surtout quand on doit faire des sélections multiples. Astuce : pour les sélections multiples dans JOSM, je m'en sors parfois en créant une relation **temporaire** pour accumuler des objets et permettre de travailler sur la liste. Cette relation n'est pas toujours enregistrée (le dialogue de création reste ouvert, mais à la fin quand je n'ai plus besoin de cette liste, j'annule sans enregistrer) ou bien il sera supprimé avant l'envoi; mais dans ce cas si l'objet est validé localement, ou en cas de besoin d'un envoi intermédiaire, je met dessus un tag explicite repérable comme "type=!DELETEME" qui, grâce au point d'exclamation en premier caractère, sera affichée en tête de la liste des relations, pour la trouver facilement en cas d'oubli; le dialogue d'envoi des données devrait afficher cette relation tout en haut, il peut arriver qu'on ait besoin aussi de tels objets le temps de résoudre une série de conflits d'édition pour y accumuler des objets dépendants restant à vérifier; ce genre de relation temporaire peut aussi être utile quand on manque de mémoire pour charger tous les objets dépendants et travailler de façon incrémentale, ils signaleront aux autres qu'il y a un travail en cours). Je préfère indiquer explicitement qu'une rue est aussi une frontière politique, pour que les modificateurs s'en aperçoivent avant de virer des chemins ou leurs nœuds. Ces tags mettent des alertes qui leur évite d'oublier de regarder les autres relations (l'omission est beaucoup trop facile par les auteurs utilisant iD, qui en plus ne sait pas conserver l'ordre de succession des éléments, il supprime mais n'ajoute qu'en fin de liste des membres, il ne gère pas du tout leur ordre relatif; même si cet ordre n'est à priori pas significatif pour les boundary, mais très utile pourtant pour réparer et trouver les "trous") Le 20 janvier 2015 19:28, Jérôme Amagat <jerome.ama...@gmail.com> a écrit : > Pas grand chose à voir avec ces nouvelles données en particulier mais avec > les relations boundary : > Quelles way mettre dans ces relations? Je sais pas si il y a une bonne > façon de faire. > > Moi je préfère (j'ai ajouter des nouveaux cantons) utiliser les way qui > sont déjà des boundary (limite des anciens cantons et des communes surtout) > et créer des way boundary=political pour tout le reste. ces way utilise > beaucoup les node des way highway mais je ne mets pas ces way highway dans > la relation. > Je pense que comme ça il y a moins de chance de casser la relation dans le > futur (surtout en supprimant,coupant ou fusionnant des highway) et c'est > plus facile à maintenir et à comprendre pour les autres contributeurs > (beaucoup moins de way dans la relation) et on mélange moins des choses qui > n'ont pas grand chose a voir (frontière et route). > > Pour ce qui est de ces données, pas vraiment d'avis (ça n'a plus l'air de > servir a grand chose?). Mais si vous voulez tracer des frontières il reste > un peu moins de 1000 cantons a ajouter dont environ 250 avec une frontière > à tracer à l’intérieur d'une commune. > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > >
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