Bonjour,
ce n'est pas généralisé au sens où c'est interdit sauf panneau l'autorisant.
Ce qui est généralisé, c'est l'idée de mettre des panneaux l'autorisant
à tous les feux.
Donc info à ajouter au fur et à mesure sur chaque feu.
Je n'imagine pas que les Allemands n'aient pas des moteurs le prenant en
compte puisque la le système est réellement la règle.
Jean-Yvn
Le 04/07/2015 11:28, George Kaplan - georgekaplan...@hotmail.fr a écrit :
Bonjour,
Pour les cartographier, on utilise une relation restriction avec
restriction:bicycle=give_way. C'est un tag franco-français, créé lors de la
légalisation des Cédez le Passage cycliste au feu. Quelqu'un sait s'il a été
discuté au niveau international ou si un moteur de routage en tient compte ?
George
Le 4 juil. 2015 à 11:09, Vincent de Château-Thierry <v...@laposte.net> a écrit :
Bonjour,
Un inventaire à venir, pour les parisiens...:
http://www.paris.fr/actualites/a-partir-de-cet-ete-le-cedez-le-passage-cycliste-au-feu-rouge-est-generalise-dans-paris-2719
Sachant qu'un calcul d'itinéraire vélo en tenant compte les privilégiera au
détriment des carrefours à feux, ça peut donc être sympathique d'en disposer
dans OSM.
vincent
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