StephaneP wrote > Le 26/02/2017 à 14:00, jabali a écrit : >> Pour éviter celà, la proposition de RainerU-2 est plus élégante. >> supprimer les pistes cyclables et tout décrire (pistes comme bandes)comme >> des attributs du highway=secondary boulevard Arago avec: >> cycleway=track >> cycleway:left/right=track >> cycleway:left/right=lane > Le problème c'est qu'il y a une "voie" de parking entre la route et la > piste cyclable. > > Stf > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list
> Talk-fr@ > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr justement http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:cycleway%3Dtrack /A cycle track is separated from the road by curbs, parking lots, grass verges, trees or another physical barrier, but is running parallel and next to the road. You can use it one-way streets where there is a track operating in the direction of main traffic flow. / "cycleway=track" comme attribut d'un highway=* est +- la même chose que un "highway=cycleway" tracé en "dur" // au dit highway=*. Mais sans infos géographiques quant à sa localisation exacte. Actuellement il est moins utilisé car la précision de l'imagerie aérienne permet de tracer les cycleway avec précision . Mais dans des cas urbains comme celui-ci où la séparation avec la chaussée est ambigue (places de stationnement) et surtout avec une alternance de bandes cyclables qui elles ne sont jamais tracées en "dur", pourquoi pas ? -- View this message in context: http://gis.19327.n8.nabble.com/Comment-ajouter-des-pistes-bandes-cyclables-tp5891958p5892090.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr