Coucou,
Le 10/01/2018 à 16:05, Philippe Verdy a écrit : > La question de la limitation à 80 va être posée cet été, on peut s'y > préparer, mais ce ne sera pas effectif avant juillet. Faire le ménage des > routes actuellement marquées avec 90 à mettre en "rural". Cependant la > question des routes à séparateurs est délicate car on n'en a pas tenu > compte jusqu'à présent et il y a de nombreuses petites sections séparées > par des ilots qui ne rentreront pas dans cette catégorie permettant le 90 > mais an contraire disposant de ralentisseurs et de signalisation plus > limitative. > D'autre part on a aussi en France les voies express (permettant le 110) > mais pourtant limitées aussi à 80 (exemples : les rocades de grandes > villes, comme Nantes) : là c'est la signalisation fait déroger à la règle > (mais elle peut indiquer aujourd'hui le 90 et ne pas changer car elles sont > déjà à chaussée séparée et signalées comme telles par les panneaux de > limitation de vitesse, et je pense que c'est la raison pour laquelle la loi > prévoit de garder ces limitations inchangées pour éviter les coûts de > changements de panneaux, ou bien donner des délais supplémentaires avant > d'y appliquer le 80 là aussi, un an ou deux après...) J'ai pas trop suivi cette actualité, mais j'ai souvent entendu "secondaire". Selon l'IGN Route500, les liaisons principales qui y sont représentée en rouge, concernent des RN doubles sens, mais aussi de nombreuses RD déclassées. Dans ma logique objective et surtout nominatif, ces liaisons principales ne sont pas des axes secondaires, et donc devraient rester limité à 90 km/h. Bref je pense que les routes trunk et primary vont rester sur OSM à 90 par défaut, et secondary et moins 80. Le reste sera à gérer au cas par cas. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Serveurs/tile.openstreetmap.fr#Route500.E2.84.A2.C2.A9.C2.AE > Ne faudrait-il pas aller plus loin que la navigation et étendre dans OSM le > balisage de ces zones de danger sans signalisation, et ajouter un tag pour > une vitesse à *éviter* de dépasser ? Des tas de routes rurales n'ont aucun > balisage marqué ni aucun marquage au sol. Ces routes devraient être > marquées comme telles dans OSM, de même que l'indication de la largeur > restreinte de la bande de roulement (obligeant à rouler lentement sur les > bas-côtés voir s'y arrêter pour laisser le passage à un autre véhicule > venant en face). Un peu dans le genre de cette balise ? https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed:practical _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
