Désolé mais je ne peux pas changer le titre d'un message qui contient les deux sujets, le second sur les villes abordé séparément.
A ce sujet, les statuts en nouvelle-Calédonie sont aussi à part et le référendum d'autodétermination approche, le 4 novembre 2018. https://www.francetvinfo.fr/politique/referendum-en-nouvelle-caledonie/ Dommage qu'on en parle pas du tout dans l'actu nationale, il faut chercher pour trouver l'info ! Est-ce qu'OSM France sera encore compétent si l'indépendance passe ? On aidera sans doute encore la prochaine communauté, mais on n'aura plus la même compétence car la législation risque de chenr fortement (y compris le découpage administratif territorial et diverses règles de classification qu'on ne trouvera plus expliqué et détaillé sur LégiFrance). Cela ne sera pas immédiat, il y aura une phase de négociation et de transfert des compétences, et aussi pour former la nouvelle législation nationale et mettre en place l'autorité complète du gouvernement, notamment en matière de défense, sécurité, justice, citoyenneté et revoir la politique de migrations et des visas et la représentation diplomatique internationale que le gouvernement néocalédonien choisirait alors lui-même, ainsi que transfert des compétences en terme de traités internationaux, avec l'option pour le nouveau gouvernement de ne plus nécessairement suivre la politique française ou ajouter des modifications avant d'en devenir lui-même partie, il devra aussi nécessairement adopter une loi primaire, une constitution, et la faire approuver par référendum, et mettre à jour ses listes d'électeurs en tenant compte des résidents français qui seront encore habilités à garder leur nationalité ou adopter une seconde nationalité, ou abandonner leur nationalité française, cela ne pourrait guère intervenir sans un appel général aux électeurs manquants à s'inscrire pour adopter la nouvelle constitution qui sera provisoire et sans doute rapidement revue plus tard après les élections générales ayant lieu sans doute au mieux au printemps 2019, le temps ensuite de fonder une assemblée constituante légitime et permettre des candidatures valides). Le mar. 18 sept. 2018 à 20:28, marc marc <marc_marc_...@hotmail.com> a écrit : > version courte : > si tu veux tager les panneaux “voie sans issue” > c'est un traffic_sign=* qu'il te faut à l'endroit du panneau. > Tu peux le lier au way concerné par proximité ou, pq pas le faire > appartenir au way concerné comme on le fait pour les stop. > mais un tag de panneau sur un way c'est spécial même si JB a déjà trouvé > dans le passé un précédent dans cette façon tordue de faire) > > version longue pour le tag noexit : > le wiki, dans sa version anglaise et française, ne donne aucune > interdiction de l'utiliser sur les way, mais il donne un sens précis: > c'est une information qui dit que le nœud d'un way n'est volontairement > PAS connecté/connectable à l'autre way tout proche. > son principal usage est la qualité : il permet de faire la différence > entre un way ajouté et dont on a aucune idée si l'extrémité continue ou > pas soit parce qu'il y a des arbres ou des immeubles qui masque le way > sur l'image sat, soit parce que tu n'as pas pris la route jusqu'au bout > et que tu l'as juste renseigné en passant sur la route perpendiculaire. > en sens les alertes osmose par ex sont tres utile avec ce tag, ils te > disent les endroits ou le travail n'est pas finit. > pour le routages, ce tag est complètement inutile, que la rue soie > réellement une impasse, le routage ne sait de toute façon pas l'utiliser > si son extrémité n'est pas connecté à autre chose > cela explique aussi bien pq sans être faux, c'est totalement vide > de sens sur un way, je me demande s'il y a un outil qui l'utilise. > > le détail sur https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key%3Anoexit > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Key:noexit#More_usage_instructions > > le seul gros défaut, c'est le nom de la clef : validate:noexit aurait > été parfaitement clair que c'est ni le panneau qui est renseigné > ni une information pour le routage. > > PS: j'ai coupé le hors sujet... essayons de garder un titre = un sujet > c'est déjà assez dur à suivre ainsi. > > Le 18. 09. 18 à 19:05, djakk djakk a écrit : > > Un tribunal, ou une université, ou une sous-préfecture, je le résumerai > > à des emplois de bureau ... > > > > Mais, ça n’est pas le bon sujet ! ;P > > > > Pour les impasses, en faisant une requête overpass-turbo, je me rend > > compte que le noexit sur les ways est pas mal utilisé malgré > > “l’interdiction” du wiki ... > > > > > > djakk > > > > > > Le lun. 17 sept. 2018 à 15:04, JB <jb...@mailoo.org > > <mailto:jb...@mailoo.org>> a écrit : > > > > Euh, > > On pourrait avoir une vue d'ensemble, de conflits d'intérêts > > possibles, de projets perso/professionnels derrière tout ça ? > > Ça ressemble de plus en plus à un taggage « pour mon projet > ». > > D'abord on redéfinit les villes (tiens, ça aiderait bien > > pour de la moyenne/petite échelle), puis les trunk (idem), > > puis les bretelles (chouette, encore pareil), les impasses > > (on les supprimera du graphe routier). Ça râle un peu, alors > > on utilise un tag en plus «looks_like» pour ne pas modifier > > les autres. La suite, ce sera d'ajouter color=* sur les ways > > pour ne pas le coder dans la feuille de style ? > > De mauvais poil, > > JB. > > > > Le 16/09/2018 à 15:37, djakk djakk a écrit : > >> Salut ! > >> Je souhaiterai tagger des impasses (panneau “voie sans > >> issue”) afin d’avoir l’information sur toutes les way de > >> l’impasse. But = transmettre l’info au moteur de rendu. > >> Je croyais que noexit était fait pour mais apparement > >> c’est plutôt pour ne pas affoler les éditeurs sur une > >> éventuelle mauvaise connexion avec une autre way. > >> Dois-je continuer à utiliser noexit=yes sur les ways, ou > >> trouver une autre clé ? > >> > >> PS : difficile de calculer ça, pensez au réseau routier de > >> Belle-Île ;) > >> > >> djakk > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >
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