C'est moins un magasin (aucune "vente" réelle sur place, il faut commander
en ligne, le site est livré depuis un dépot ailleurs et les acheteurs sont
prévenus par SMS qu'ils peuvent venir retirer) qu'un point de retrait de
commande

Et ça n'a rien d'un "drive-through". On ne circule pas en véhicule au
milieu, on y vient à pied, pas besoin de véhicule,les véhicules peuvent se
garer à côté dans les emplacements le temps d'aller ouvrir le coffre de
retrait avec le code d'accès fourni par SMS ou l'application mobile avec un
lecteur de QRcode qui mentionne le(s) numéro(s) de casier(s).  Similaire
aux points de retrait d'Amazon (qu'on trouve aussi maintenant dans une
petite sallé avec une vitrine et une porte d'accès extérieure de nombre
d'hypermarchés avec galeries marchandes (exemple hyper d'Intermarché)

Il y a juste des coffres réfrigérés pour les produits frais. Même si c'est
un lieu fermé, ce n'est pas une boutique non plus mais un point de service
puisqu'il n'y a aucune opération de vente et aucun accès non plus en
libre-service (à la limite il y a une borne de commande avec carte bancaire
pour ceux qui n'ont pas de smartphone, et qui délivre un ticket numéroté
qui servira au retrait à faire plus tard à une heure convenue de livraison
des casiers).

C'est très différent des drive-in de MacDo/Quick où il y a du personnel sur
place, un service, une caisse pour payer (en liquide, Cb ou autres titres
de paiement), et où d'ailleurs ce n'est pas accessible qu'aux seuls
véhicules. Idem aussi pour divers magasins de bouche (des boulangeries par
exemple, pizzerias, et même certains autres restaus classiques: ce qu'il y
a de commun c'est la vente "à la fenêtre et une voie de service spécial
pour acheter sans descendre du véhicule, mais il s'agit quand même d'un
point de vente, où on peut retirer et payer sur place, ou retirer aussi
directement avec une commande prépayée par mobile, mais là la vente a lieu
en ligne).

En fait ces "drive", des tas de chaines d'hyper en ont développé (et pas
toujours à l'emplacement de leur hyper) dans les centres-villes (pratique
pour ceux qui ne peuvent pas aller facilement aux hypermarchés souvent
situé en périphérie et pas très accessible sans véhicule ni transport en
commun). Ils ont remplacé les livraisons à domicile qui disparaissent pour
la plupart des achats (hors équipements lourds ou fragiles, ou montant
minimum d'achat) ou sont maintenant payants en plus. On en trouve chez tous
les gros distributeurs maintenant (Leclerc, Carrefour, Auchan,
Géant/Casino, Intermarché, U, etc.) et ils sont couplés aussi avec leurs
sites de vente en ligne (par ex. CDiscount a ses points de retrait aussi
dans les hyper-marchés Casino, mais aussi dans les petits supermarchés de
centre-ville avec un point de vente... ou sans comme ici).

Bref drive_through=only est faux ici (rien n'oblige à utiliser un véhicule,
et même ce n'est pas possible, un véhicule ne rentre pas, seulement un
piéton).

Je ne mettrais même pas "shop=*" puisqu'on n'y vend rien sur place. Je
taguerais comme un service=*,   pour les points de retrait d'Amazon.

Le dim. 12 janv. 2020 à 19:34, marc marc <marc_marc_...@hotmail.com> a
écrit :

> Le 06/01/2020 à 22:23, Cédric Frayssinet a écrit :
> > Avez-vous déjà tagué ce genre de magasin :
> > https://westnordost.de/p/7258.jpg
>
> si c'était un drive only
> shop=supermarket
> drive_through=only
>
> mais à voir la photo, ce n'est pas le cas,
> tu sorts de ton véhicule et tu vas dans le magasin,
> comme n'importe quel autre magasin sauf que t'as passé
> ta commande avant au lieu de sur place.
> je n'ai pas connaissance de tag disant que le magasin
> a la possibilité de commander en ligne.
> si tu le trouve, suffit de mettre =only
>
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