Il giorno 21 febbraio 2012 10:00, Alech OSM <alech.hos...@gmail.com> ha scritto:
> ** ** > > Trovo che :**** > > ** ** > > *highway=footway*** > > *footway=sidewalk*** > > *bicyle=yes*** > > *segregated=yes/no* > > * * > > sia indicato per una area pedonale dove un cartello avvisa “consentito > velocipedi”, > Il marciapiede è per definizione un'area pedonale... in Italia c'è poi il malcostume di permettere la circolazione alle biciclette sui marciapiedi tramite segnaletica orizzontale e verticale, delimitando le aree (*segregated = yes*) o non delimitandole (*segregated = no*). Rimane comunque il fatto che transiti su un marciapiede, pensato, progettato e realizzato per i pedoni e non per i ciclisti. Sugli altri marciapiedi è infatti vietata la circolazione delle biciclette e i pedoni fanno bene a lamentarsi della maleducazione di certi ciclisti. > **** > > mentre**** > > ** ** > > *highway = cycleway > bicycle = official > foot = official (se previsto dalla segnaletica) > segregated = yes/no* > > * * > > definisca proprio bene la pista ciclopedonale > Secondo quanto riportato tabellato in [1], *highway = cycleway* già delimita un'area per la quale si ha: *bicycle=official*, sicché la chiave * bicycle* è una ripetizione sovrabbondante, non trovi? Invece *foot = official* è necessario a definire che la pista ciclabile (*highway = cycleway*) è anche pedonabile, trasformandola di fatto in una ciclopedonale. > **** > > così come gli stessi tag ma con highway=unclassified (oppure altro)**** > > sarebbero adatti ad una strada di campagna senza marciapiedi e senza > segnaletica orizzontale > Qua invece sono costretto a dissentire. L'utilizzo di *highway = primary / secondary / tertiary / unclassified / residential / living_street / road / path* - e le ho elencate tutte - già prevedono implicitamente l'autorizzazione alla circolazione delle biciclette, dei pedoni e dei cavalli, sempre secondo [1]. Considerato che [1] è stata scritta in ambito internazionale e mancando, sempre in [1], una tabella specifica per l'Italia, credo sia corretto riferirsi alla tabella generale e adeguare le ciclopedonali italiane alla convenzione. Tuttavia la pista ciclabile che in Trentino corre lungo il fiume Adige è anche pedonale, da qui la necessità di usare uno dei due esempi che sotto riporto: *highway = path* * * oppure *highway = cycleway* *foot = designated* *segregated = no* * * credo la differenza tra le due, così come sono state riportate, siano fa ricercarsi unicamente nel significato che vogliamo dare al* *valore *path *e al valore *cycleway*. Personalmente mi verrebbe da usare *path* per un percorso in mezzo alla campagna frequentato da pedoni e ciclisti, o per un sentiero montano, mentre *cycleway* la utilizzerei in presenza del segnale verticale di pista ciclabile, o ciclopedonale. Che ne dite? -- ,__ __ __ /| | | / \ o | | | | __, _|__|_ _ __ | __ | __, _|_ ,_ __| __, | | | / | | | |/ / \_ |/ \| | | / | | / | | / | / | | | |_/\_/|_/|_/|_/|__/\__/ \__/\_/ \_/|_/\_/|_/|_/ |_/|_/\_/|_/\_/|_/
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