Il 29/07/2012 17:00, beppebo...@libero.it ha scritto:

Ho trovato spesso delle strade statali e non con i seguenti cartelli di
indicazione di velocità prima 50 orari poi 70 poi dopo 50metri 30 poi subito 50
poi 90 poi 70 poi 40 poi 70 poi 50 ecc nell'arco di 1 km e magari con strada
mappata giustamente secondo i canoni italiani con 70 orari..

Stai descrivendo un caso peggiore. Anch'io di recente mi sono messo a mappare i limiti di velocità, e certe volte è impegnativo stare dietro a tutti i cartelli... però se la strada è fatta così è quella che va mappata.

In questo caso come in ogni aspetto della mappatura, si tagga quello che praticamente si riesce a fare, se qualcosa richiede troppo tempo o risorse lo si rimanda a tempi migliori o si lascia ad un altro mappatore che è più pratico, oppure ha una videocamera sulla macchina, o cose del genere.

Io propongo questa seconda chance, leggendo poi che per 80% dei casi i segnali
stradali sono errati e datati e da sostituire per le statistiche italiane,

In che senso?

--
Giacomo Boschi

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