Cerco di spiegarmi meglio perché il tema è complicato ma merita il dovuto approfondimento. Per "adottare" il grafo intendo renderlo il grafo di riferimento dell'Agenzia per cui lavoro. Facendo questo, tutti i dati di mobilità che abbiamo, raccolti da fonti eterogenee (pubbliche, private, a pagamento e non) verrebbero automaticamente riferiti al grafo per consentirne l'utilizzo. A tal punto sarebbe possibile condurre studi "incrociando" i dati, che è ciò che solitamente facciamo: i risultati possono essere studi particolari richiesti dall'amministrazione o servizi per gli utenti. In qualunque caso, i dati sorgente potrebbero non essere pubblicabili, per vari motivi: licenze, privacy ecc. impedendoci di fatto di rispettare i termini della licenza ODbL. Per "meno restrittiva" intendevo semplicemente meno vincolante ai fini dell'utilizzo, non necessariamente "più libera". Sono d'accordo sul fatto che le PA debbano aprire i propri dati e noi stiamo facendo e faremo la nostra parte. Non posso anticiparvi nulla al riguardo, ma avrete notizie (spero belle) a breve.
Il giorno 20 novembre 2012 13:53, Luca Delucchi <lucadel...@gmail.com> ha scritto: > Il 20 novembre 2012 12:00, Damiano Morosi > <damiano.mor...@agenziamobilita.roma.it> ha scritto: > > Ciao a tutti, > > > > ciao > > > mi presento, mi chiamo Damiano Morosi e sono il project manager del > portale > > muovi.roma.it. > > Mi permetto prima di tutto di farvi notare che il portale non è > sviluppato > > da Atac, ma da Roma servizi per la mobilità ( > http://agenziamobilita.roma.it) > > di cui io sono un dipendente. > > Per quanto riguarda i dubbi da voi sollevati, confermo quanto ipotizzato > da > > Maurizio: per calcolare il percorso a piedi utilizziamo una versione di > OSM > > distribuita con licenza CC-BY-SA. > > Ciò è dovuto principalmente al fatto che l’adozione da parte di OSM della > > licenza ODbL ha costituito per noi, in quanto Pubblica Amministrazione, > un > > ostacolo. Di fatto, dovendo usare il grafo con dati provenienti da studi > e > > basi dati interne, non possiamo consentire che la pubblicazione di una > > relazione o di un servizio implichi la pubblicazione dei dati che, > insieme > > al grafo, hanno contributo alla realizzazione di tale relazione o > servizio. > > mi spiace ma non capisco, essendo una pubblica amministrazione > dovreste fare proprio l'esatto contrario, pubblicare tutti i vostri > dati con una licenza aperta. > > > Sempre per questo motivo, molto probabilmente in un prossimo futuro > dovremo > > completamente abbandonare OSM per adottare altre soluzioni meno > restrittive. > > Mi spiace, ma secondo me dovreste non abbandonare OSM ma aprire i > vostri dati. Anche perchè se abbandonerete OSM non so cosa possiate > trovare come soluzione meno restrittiva... > > > Siamo comunque attenti e disponibili a parlare con la comunità delle > > tematiche inerenti questi aspetti. > > > > Saluti > > > > -- > ciao > Luca > > http://gis.cri.fmach.it/delucchi/ > www.lucadelu.org > > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > -- Damiano Morosi Roma Servizi per la Mobilità Centrale della Mobilità - Sviluppo funzioni sistemiche della Centrale Via di Vigna Murata, 60 - 00143 Roma Tel.: (+39) 06.4695.7790 Mail: damiano.mor...@agenziamobilita.roma.it
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