Meglio un esempio. In molti casi come questo [1] non c'è nessuna segnalazione, ma ovviamente sta al buon senso e al codice della strada ridurre la velocità, cosiccome nelle rotatorie. Quindi dovrei assegnare a tutti i segmenti dell'intersezione lo stesso maxspeed della strada?
Semi OT: ho trovato una sentenza interessante che dava ragione ad un automobilita multato per andare a 60Kmh dopo un'intersezione segnalata a max 50Kmh. Ne deduco che in mancanza di altre segnalazioni, uscendo dall'intersezione si ripristina il limite standard per quella strada. [1] https://www.openstreetmap.org/#map=18/46.30168/13.11941 Il giorno 7 marzo 2018 09:39, Max1234Ita <max1234...@gmail.com> ha scritto: > cascafico wrote > > Mi capita spesso di trovare svincoli, anche piccoli, etichettati > > highway=primary|secondary|tertiary...senza maxspeed; in alcuni casi tale > > assenza porta certi navigatori a fare entrare in piccoli svincoli, > > pensando > > sia la strada più veloce,. rispetto alla principale la quale ha assegnato > > p.es 50kmh. > > > > Ho quindi il dubbio: non è che assegnare il suffisso "_link" possa > > risolvere il problema,. senza assegnare ad ogni segmentino una maxspeed > > che > > comunque sarebbe irrealisticamente alta? > > > > _______________________________________________ > > Talk-it mailing list > > > Talk-it@ > > > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > > > No, che io sappia il tag_link non implica un limite di velocità per > default, serve solo a specificare che quello è uno svincolo/rampa. > Devi proprio metterci tu il limite di 40 Km/h specificato dal Codice della > Strada... ma in questi casi è sempre meglio verificare cosa dicoo i > cartelli > sul posto. > > Ciao, > Max > > Se sono strade che conosci e/o hai modo di fare un survey > > > > -- > Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/Italy-General-f5324174.html > > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it >
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