Am Sa., 7. Sept. 2019 um 17:53 Uhr schrieb Volker Schmidt <vosc...@gmail.com >:
> Sarebbe da guardare nella parte International Equivalence (dove si dice > che particamante la maggior parte dei trunk in Italia è motorroad=yes. > Questo parla anche di highway=trunk a crregita unica (due corsie) come > trunk. > Penso anche qua c'è una verifica da fare: penso di aver incontrato anche > in Italia delle strade di questo tipo con divieti autostradali, ma solo una > carreggiata (il famoso San Bernardo, che è addirittura autostrada). > > appunto, il criterio di trunk è senza incroci a raso, mentre motorroad=yes si può aggiungere anche ad una primary (è anche implicito su highway=motorway). > Per il "path" bisogna probabilmente fare un discorso molto più > approfondito. Ho pura che la situazione legale è complicata e molto > frammentata. Il mio approccio lì sarebbe di limitare per default a > pedoni/bici/cavalli. Con i permessi per veicoli motorizzati andrei piano > con un approccio di aggiungere solo permessi, quando il mappatore sa di > fonte sicura che il passaggio è legale > tanto un path non consente per la maggior parte dei veicoli motorizzati di transitare, perché è troppo stretto, parliamo quindi in sostanza di motocicli e motorini. Ciao, Martin
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