こんばんは。Tatataです。 インポートする時に普段、自分がやっていることなどを書いてみます。
2008/07/24 1:35 Kimiya FUJISAWA <[メールアドレス保護]>: > ＃わかる範囲で道路との交差部分は立体等にしましたが、南の方は > ＃わからないのでそのままにしてあります。 これについては私も同じで、分からないところはそのままにしています。 > 一つ目は、道路と立体交差になっている場合、bridgeにするのとtunnelに > するのとどちらが適切かということです。道路が上の場合はほとんどの場合、 > bridgeでよいと思ったのですが、鉄道が上の場合が悩みます。 > 線路が下から見える場合などはbridgeでよいと思うのですが、コンクリで > かためてある場合などはtunnelのがよいですかね。（今回は、直感で > 入れてしまいました） ｘｘ橋・ｘｘ橋梁・ｘｘトンネル・ｘｘ隧道など名前が分かればいいのですが、 実物の構造を見てみないと判断が難しいですね。 > 二つ目：踏切は道路、鉄道が共有するノードを作って、railway=level_crossing > でいいんですよね。 それで正解かどうか自信がないですけど、私もそのようにしています。 > 三つ目：インポートしたデータは駅ごとにwayが分割された状態になっていますが、 > これはマージしたほうがよいのでしょうか？ 一旦サーバーへ上げた後にダウンロード・編集・アップロードを繰り返すのが面倒かな と思う場合に、サーバーに上げる前になるべく編集してしまうようにしています。 私はnameやoperatorの英語名やローマ字表記を個々のwayに毎回入力する手間を 省きたかったので、一番端のwayに入力してからwayを結合 (Combine) することで 値を引き継いで（コピーして）います。そして最終的にはwayが1本になってしまうの ですが、そのままアップロードしています。 で、wayを結合したほうが良いのかどうかという点ですが、本当は適当な間隔でwayを 結合（私の場合は分割）すれば、路線名 (name) も適当な間隔で表示されるので、結合 （分割）した方が良いのではないかと思いますが、自分は今のところやっていません。 （やらないことについては特に理由は無く、単なる手抜きです。） > 四つ目：他の線の同じ駅との扱いはどのようにしたらよいのでしょうか？ > 横浜線の場合、八王子、橋本、町田、長津田、新横浜、東神奈川あたりが > 他線と同じ駅があります。ホーム自体は場所が異なるので、このままで > いいような気はしているのですが。（橋本、町田に至っては改札自体 > 離れてますので、別の駅扱いでいいと思いますが） 他の線の同じ駅（railway=stationのタグを付けたnode）をくっつけることはしてません。 インポートに限らず、自分でデータを採ってきて複線に対して2本のwayを作り、それぞれの wayに駅のnode作ったときなど、複数の駅のnodeが密集してしまう時には、一つのnodeを 除いてnameを付けなかったこともありました。（これが正しいやり方なのか???ですけど。） 駅のnodeについては以前にMLでも話題になりましたが、スクリプト内で簡単に処理できる 方法（私にも考え付くような簡単な方法）で位置決めしています。このため、駅舎・駅ビル・ 駅前ロータリーなどの他の地物 (?) との位置関係がおかしいこともよくありますので、 適当に位置をずらして頂いても構わないと思います。 > もし、指針とかがありましたら、教えていただけますでしょうか。 指針となるようなものが書けなくてすみません。あくまで、自分が普段やっていることを 書いただけなので... また、書き方が悪くて混乱させてしまったら、ごめんなさいです。 -- Tatata _______________________________________________ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-ja
