> 私が学生時代だったころ、静岡の安倍川にかかる橋が、時間帯によって上り2車線になったり1車線になったりする橋があったと記憶しています。
*lanes:backward:*conditional <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:lanes:bus>=1:時間帯;2:時間帯外 *lanes:forward:*conditional <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:lanes:bus>=1:時間帯外;2:時間帯 でしょうかね 2016年8月5日 3:01 Takahisa TAGUCHI <caes...@mbb.nifty.com>: > 田口です。 > > > 私が学生時代だったころ、静岡の安倍川にかかる橋が、時間帯によって上り2車線になったり1車線になったりする橋があったと記憶しています。 > > おそらく国道1号の安倍川橋ですね。一昨年の11月に行ったことがありますが、 > 標識等を見る限りいまも中央線の可変運用してると思います。 > > 時間帯で車線数を変える道路は他にもいくつかあって、わたしの知る限り > 東京都内では世田谷通りの三軒茶屋付近や、中原街道の一部などで > 運用されていたはずです。 > > このような道で1.5車線と呼ばれることはなく、中央線変移規制などと > 言われていますが、分かりにくくて危ないという声もあって > 近年は減少傾向のようです。 > > 調べてみると一般的には「リバーシブルレーン」というようで > 海外でも事例はたくさんあるようです。 > https://en.wikipedia.org/wiki/Reversible_lane > > OSMのWikiで「Reversible Lane」を調べてみると、ドラフトはあるよう > ですが、具体的なところは決まっていなさそうです、、、 > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Reversible_Lanes > > > > > On 2016/08/05 0:10, yo.wakas...@gmail.com wrote: > >> >> TKE-waka@nagoyaです。お初です。 >> >> 私が学生時代だったころ、静岡の安倍川にかかる橋が、時間帯によって上り2車線になったり1車線になったりする橋があったと記憶しています。 >> 正味3車線で、時間帯で切り替える方式。今はどうなっているかわかりませんが、そういうものの区分が1.5車線かな、と思いますが違いますかね? >> あの橋は今どうなっているのでしょう?>下り専門さん >> >> >> 2016/07/30 21:00、talk-ja-requ...@openstreetmap.org のメッセージ: >> >> Talk-ja >>> メーリングリストへの投稿は以下のアドレスに送ってください. >>> >>> talk-ja@openstreetmap.org >>> >>> Webブラウザを使って入退会するには以下のURLにどうぞ. >>> >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja >>> メールを使う場合,件名(Subject:)または本文に help >>> と書いて以下の アドレスに送信してください. >>> talk-ja-requ...@openstreetmap.org >>> >>> メーリングリストの管理者への連絡は,以下のアドレスにお願いします. >>> >>> talk-ja-ow...@openstreetmap.org >>> >>> 返信する場合,件名を書き直して内容がわかるようにしてください. >>> そのままだと,以下のようになってしまいます. >>> "Re: Talk-ja まとめ読み, XX 巻 XX 号" >>> >>> >>> 本日の話題: >>> >>> 1. Re: 1.5車線 (yuu hayashi) >>> 2. Re: 1.5車線 (Takahisa TAGUCHI) >>> 3. Re: 1.5車線 (ribbon) >>> 4. Re: 歩道のマッピング (SHIBATA Akira) >>> >>> >>> ---------------------------------------------------------------------- >>> >>> Message: 1 >>> Date: Sat, 30 Jul 2016 09:12:53 +0900 >>> From: yuu hayashi <hayashi....@gmail.com> >>> To: OpenStreetMap Japanese talk <talk-ja@openstreetmap.org> >>> Subject: Re: [OSM-ja] 1.5車線 >>> Message-ID: >>> <cakru9x-utokmbn5v0l55vywcq4upgoehmk6n2q+vajrryap...@mail.gmail.com> >>> Content-Type: text/plain; charset="utf-8" >>> >>> 私も以前 lanes=1.5 と入れていました。 >>> その頃は「車両がすれ違える幅があるけどセンターラインがない車道」という意味で「1.5」にしていたのですが、これって私の勝手な独自ルールで、「 >>> lanes=1.5 」って人によって解釈が異なってしまうことに気づいてからは1.5は使っていません。 >>> >>> Wikiにあるように、「自動車が通行できる車線」の数を示すのでセンターラインの有無とは関係ないようです。 >>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:lanes >>> Wikiの例(3番目の写真)でも lane=2 となっています。 >>> >>> 地図の利用者にとって、自動車がすれ違えるか、そうでないかは重要な情報になるので lanes が1か2かハッキリしてほしいと思うはずです。 >>> 「lanes=1.5」を見つけたら 是非サーベイして直したいところですね。 >>> >>> hayashi >>> >>> >>> 2016年7月27日 20:51 ribbon <o...@ns.ribbon.or.jp>: >>> >>> たまたま今編集していたら、lanes=1.5 としていた道路があり、 >>>> エラーになっていました。 >>>> >>>> ただ、日本では1.5車線という概念はあるので、エラーが出ても >>>> しかたがないですよね。 >>>> >>>> https://www.openstreetmap.org/way/54972879 >>>> >>>> ribbon >>>> >>>> >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Talk-ja mailing list >>>> Talk-ja@openstreetmap.org >>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja >>>> >>> -------------- next part -------------- >>> HTMLの添付ファイルを保管しました... >>> URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ja/attachment >>> s/20160730/14ffba79/attachment-0001.html> >>> >>> ------------------------------ >>> >>> Message: 2 >>> Date: Sat, 30 Jul 2016 09:56:28 +0900 >>> From: Takahisa TAGUCHI <caes...@mbb.nifty.com> >>> To: talk-ja@openstreetmap.org >>> Subject: Re: [OSM-ja] 1.5車線 >>> Message-ID: <25d3a977-5ed7-37c0-17ae-09f7350d9...@mbb.nifty.com> >>> Content-Type: text/plain; charset=iso-2022-jp; format=flowed; >>> delsp=yes >>> >>> 田口です。 >>> >>> 「1.5車線」という言葉自体は行政か出される資料でも普通に利用されたり >>> するので、使いたいという人はそこそこいそうな気がします。 >>> http://www.hkd.mlit.go.jp/topics/singi/050201_1_4.pdf >>> # こちらの資料では22ページに「1.5車線による整備の可能性」という >>> # 項目があって実際「1.5車線」で新規開通しました。 >>> # https://goo.gl/photos/smCmETJmz3Tobpox6 >>> >>> 意味合い的には「普通車の離合はなんとか大丈夫だが大型車は難しい」 >>> という感じでしょか、、、 >>> >>> ただ、OSMのlanesタグにそのままこの概念を適用するかどうかは別問題なので、 >>> 他のタグを駆使して「1.5車線」を表現する方法はあったほうがよいかも >>> しれません。 >>> >>> >>> On 2016/07/30 9:12, yuu hayashi wrote: >>>> 私も以前 lanes=1.5 と入れていました。 >>>> その頃は「車両がすれ違える幅があるけどセンターラインがない車道」という意 >>>> 味で「1.5」にしていたのですが、これって私の勝手な独自ルールで、 >>>> 「 lanes=1.5 」って人によって解釈が異なってしまうことに気づいてからは1.5 >>>> は使っていません。 >>>> >>>> Wikiにあるように、「自動車が通行できる車線」の数を示すのでセンターライン >>>> の有無とは関係ないようです。 >>>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:lanes >>>> Wikiの例(3番目の写真)でも lane=2 となっています。 >>>> >>>> 地図の利用者にとって、自動車がすれ違えるか、そうでないかは重要な情報にな >>>> るので lanes が1か2かハッキリしてほしいと思うはずです。 >>>> 「lanes=1.5」を見つけたら 是非サーベイして直したいところですね。 >>>> >>>> hayashi >>>> >>>> >>>> 2016年7月27日 20:51 ribbon <o...@ns.ribbon.or.jp >>>> <mailto:o...@ns.ribbon.or.jp>>: >>>> >>>> たまたま今編集していたら、lanes=1.5 としていた道路があり、 >>>> エラーになっていました。 >>>> >>>> ただ、日本では1.5車線という概念はあるので、エラーが出ても >>>> しかたがないですよね。 >>>> >>>> https://www.openstreetmap.org/way/54972879 >>>> >>>> ribbon >>>> >>>> >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Talk-ja mailing list >>>> Talk-ja@openstreetmap.org <mailto:Talk-ja@openstreetmap.org> >>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Talk-ja mailing list >>>> Talk-ja@openstreetmap.org >>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja >>>> >>> >>> >>> >>> ------------------------------ >>> >>> Message: 3 >>> Date: Sat, 30 Jul 2016 12:39:27 +0900 >>> From: ribbon <o...@ns.ribbon.or.jp> >>> To: OpenStreetMap Japanese talk <talk-ja@openstreetmap.org> >>> Subject: Re: [OSM-ja] 1.5車線 >>> Message-ID: <20160730033927.ga86...@ns.ribbon.or.jp> >>> Content-Type: text/plain; charset=iso-2022-jp >>> >>> On Sat, Jul 30, 2016 at 09:12:53AM +0900, yuu hayashi wrote: >>>> 私も以前 lanes=1.5 と入れていました。 >>>> その頃は「車両がすれ違える幅があるけどセンターラインがない車道」という意味で「1.5」にしていたのですが、これって私の勝手な独自ルールで、「 >>>> lanes=1.5 」って人によって解釈が異なってしまうことに気づいてからは1.5は使っていません。 >>>> >>>> Wikiにあるように、「自動車が通行できる車線」の数を示すのでセンターラインの有無とは関係ないようです。 >>>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:lanes >>>> Wikiの例(3番目の写真)でも lane=2 となっています。 >>>> >>>> 地図の利用者にとって、自動車がすれ違えるか、そうでないかは重要な情報になるので lanes が1か2かハッキリしてほしいと思うはずです。 >>>> 「lanes=1.5」を見つけたら 是非サーベイして直したいところですね。 >>>> >>> >>> http://www.mlit.go.jp/common/000023244.pdf >>> http://www.pref.niigata.lg.jp/dourokensetsu/1196266573957.html >>> >>> によると、1.5車線というのはきちんと定義された物ではなくて、 >>> 1車線の道路に待避所、という感じみたいです。 >>> >>> となると、1.5車線は1車線として扱うのが正しいのでしょうね。 >>> >>> ribbon >>> >>> >>> >>> ------------------------------ >>> >>> Message: 4 >>> Date: Sat, 30 Jul 2016 17:10:07 +0900 >>> From: SHIBATA Akira <h...@eva.gr.jp> >>> To: OpenStreetMap Japanese talk <talk-ja@openstreetmap.org> >>> Subject: Re: [OSM-ja] 歩道のマッピング >>> Message-ID: <20160730171007.1015a607f9fdfe0178270...@eva.gr.jp> >>> Content-Type: text/plain; charset=ISO-2022-JP >>> >>> 柴田(あ)です。 >>> >>> muramoto さんありがとうございます。 >>> スッキリきました。 >>> 道路・歩道の形状はともかく、ロジックとしては、こんな感じですよね。 >>> >>> 現地に行けたときには、できればサーベイして、入力したいと思います。 >>> >>> On Thu, 28 Jul 2016 19:29:04 +0900 >>> tomoya muramoto <muramototom...@gmail.com> wrote: >>> >>> muramotoです。 >>>> 私でしたらこんな感じで描くと思います。 >>>> [image: 埋め込み画像 1] >>>> >>> >>> -- >>> SHIBATA Akira <h...@eva.gr.jp> >>> >>> >>> >>> ------------------------------ >>> >>> Subject: まとめ読みフッタ >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-ja mailing list >>> Talk-ja@openstreetmap.org >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja >>> >>> >>> ------------------------------ >>> >>> 以上: Talk-ja まとめ読み, 101 巻, 26 号 >>> ************************************************ >>> >> >> _______________________________________________ >> Talk-ja mailing list >> Talk-ja@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja >> >> > _______________________________________________ > Talk-ja mailing list > Talk-ja@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja >
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