Een klant van mij maakt GPS systemen voor de scheepvaart met een worst case nauwkeurigheid van 50 cm
(hier gemeten 2-4 cm) , zonder aanvullende kosten (dus alleen publiek GPS signaal). Beetje te groot voor op de fiets, en neemt ook teveel power op. Ik weet ook niet hoe dat werkt tussen bebouwing ... Wie weet er iets van ontwikkelingen op dit punt van portable receivers ??? Regards, ________________________________ From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Danny Maas Sent: Monday, June 18, 2007 10:16 AM To: OpenStreetMap NL discussion list Subject: Re: [OSM-talk-nl] GPS strategie voor tracken Ik hoor hier een hoop doppler/reflectie-problemen. Iets wat niet ongewoon is bij GPS-gebruik. Helaas hebben de meeste architecten nog nooit van GPS gehoord, of weten in ieder geval niet hoe het werkt. Hierdoor worden er nogal veel reflecterende materialen gebruikt, die je GPS niet echt fijn vinden. Hierdoor ontstaan de afwijking in nauwkeurigheid, en neemt je GPS een gemiddelde positie, afhankelijk van richting en snelheid. De hoek om gaan is dan niet de actie waar je GPS op zit te wachten ;-) Een oplossing is om dezelfde straten van andere richtingen te benaderen. Je hebt dan meteen GPS-tracks die elkaar overlappen. Het nadeel is dat dit minstens 2x zo veel kost. Groeten, Danny
_______________________________________________ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl
